[FOTO] Počela gradnja autoceste A7 od Križišća do Jadranova: Investicija vrijedna 151,48 milijuna eura

Autor: Nikola Cvjetović 16.10.2026

radovi_krizisce_2026_jadranovo__2_

Tvrtka GP Krk uvedena je u posao na izgradnji 5,2 kilometra duge poddionice, a ugovoreni rok radova je 36 mjeseci. Ministar Oleg Butković najavio je i skori početak gradnje dionice Jadranovo – Selce.

KRIŽIŠĆE – Počela je realizacija jednog od važnijih prometnih projekata na Kvarneru. Tvrtka GP Krk uvedena je u posao na izgradnji 5,2 kilometra duge poddionice autoceste A7 od Križišća do Jadranova, vrijedne 151,48 milijuna eura bez PDV-a. Službenom početku radova na lokaciji sjevernog portala budućeg tunela Križišće prisustvovao je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.

radovi_krizisce_2026_jadranovo__1_

Ugovoreni rok izgradnje je 36 mjeseci od uvođenja izvođača u posao. Projekt obuhvaća izgradnju dvocijevnog tunela Križišće, dvaju vijadukata u čvoru Križišće te dvaju podvožnjaka – Javornik i podvožnjaka u čvoru Jadranovo.

Nova poddionica dio je šireg projekta izgradnje autoceste A7 od Križišća do Žute Lokve, kojom bi se trebala unaprijediti povezanost sjevernog Jadrana s ostatkom Hrvatske, povećati prometna protočnost i sigurnost te olakšati putovanje prema obalnim gradovima.

radovi_krizisce_2026_jadranovo__5_

Butković: „Dugo smo radili na ovom projektu“

Ministar Oleg Butković istaknuo je da početak gradnje predstavlja važan korak u dovršetku hrvatskog dijela Jadransko-jonskog prometnog koridora.

„Dugo smo radili na ovom projektu i pokretanjem ove autoceste ispunjene su moje osobne političke ambicije. Nova će prometnica dati snažan poticaj razvoju svih gradova i općina od Novog Vinodolskog do Senja, kao i cjelokupnom gospodarstvu“, poručio je Butković.

radovi_krizisce_2026_jadranovo__4_

Naglasio je da dionica Križišće – Žuta Lokva predstavlja jedan od preostalih neizgrađenih dijelova hrvatske trase Jadransko-jonskog koridora, uz autocestu prema Dubrovniku, za koju je u tijeku postupak odabira izvođača radova. Za te projekte, rekao je, osigurano je ukupno 400 milijuna eura.

Ministar je najavio i skori početak gradnje poddionice Jadranovo – Selce, čim budu ispunjeni uvjeti za izdavanje građevinske dozvole. Istodobno se priprema projektna dokumentacija za preostale dionice prema Žutoj Lokvi, dok se prva faza obilaznice Novog Vinodolskog privodi kraju.

Butković je podsjetio i na nastavak ulaganja u druge prometne projekte, uključujući željezničku infrastrukturu, istaknuvši važnost prometne povezanosti za razvoj gospodarstva, turizma i hrvatskih luka.

radovi_krizisce_2026_jadranovo__3_

Boras Mandić: Važan projekt za cijeli Kvarner

Značaj nove autoceste za regionalni razvoj istaknuo je i predsjednik Županijske skupštine Primorsko-goranske županije Marko Boras Mandić, koji je projekt opisao kao strateški važan za stanovnike ovog dijela obale.

„Ova je prometnica od kapitalnog značaja za Kvarner. Njezina će realizacija značajno proširiti funkcionalno urbano područje Rijeke i skratiti vrijeme putovanja, pa će se iz Novog Vinodolskog ili sa senjskog područja do središta Rijeke stizati za dvadesetak minuta“, izjavio je Boras Mandić.

Dodao je da bi nova prometnica trebala pridonijeti smanjenju ljetnih prometnih gužvi, osobito na području Crikvenice i Novog Vinodolskog, te olakšati povezivanje obalnih gradova.

radovi_krizisce_2026_jadranovo__2_

Početak radova pozdravili su i predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan, gradonačelnik Kraljevice Dalibor Čandrlić te član Uprave GP Krk Tihomir Ranđelović.

Izgradnja poddionice Križišće – Jadranovo prvi je korak u nastavku realizacije autoceste A7 prema Žutoj Lokvi, projekta koji bi trebao dugoročno unaprijediti prometnu povezanost Kvarnera i sjevernog Jadrana s ostatkom Hrvatske.

pocket icon
Više sa portala torpedo.media ...