Stigla reakcija Jadrolinije na izvješće o nesreći na Lastovu, Sopta se ne osjeća krivim

Foto: arhiva

Oglasio se i sam Sopta, koji ne osjeća krivnju.

Rijeka – Nakon što je jutros objavljeno izvješće o pomorskoj nesreći na brodu Lastovo u kojoj su poginula tri pomorca, a jedan je ozlijeđen, reagirala je i sama Jadrolinija te njezin direktor, David Sopta. Naime, prema gore navedenom izvješću odgovorni su upravo oni te kapetan broda, Goran Đolonga.

„Do ovog trenutka nismo bili upoznati s tekstom Izvješća Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te ćemo se o njemu podrobnije očitovati u kratkom roku. Primjećujemo da se u zaključcima Izvješća predlaže pokretanje prekršajnog postupka protiv kompanije, Predsjednika Uprave i zapovjednika broda. To znači da će se o bilo čijoj prekršajnoj odgovornosti moći govoriti tek kad se taj prekršajni postupak pravomoćno okonča“, stoji u priopćenju Jadrolinije, navodi Index.

„Čak i postojanje eventualnog prekršaja ne znači automatski krivnju za tragediju. Kaznenu odgovornost utvrđuje DORH čija je istraga još u tijeku. Evidentno su da svim redovnim dosadašnjim inspekcijskim pregledima ISM sustava potvrđena implementiranost i funkcionalnost sustava upravljanja sigurnošću. Sve navedene neusklađenosti sustava utvrđene izvanrednim pregledom na zahtjev Ministarstva ne mogu biti direktan uzrok tragedije. Također, mjerodavno je i mišljenje Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu, čiji sadržaj i prijedlog korektivnih mjera uskoro očekujemo“, pišu dalje iz Jadrolinije.

Oglasio se i sam Sopta, koji ne osjeća krivnju.

„Osobno, kao Predsjednik Uprave, ne osjećam krivnju za nesreću, a dao bih sve da se 11. kolovoza nikad nije dogodio. Moj mandat je na raspolaganju od prvog dana. Procedura razrješenja i imenovanja Uprave Jadrolinije, koja u skladu sa Statutom skupno zastupa Društvo i donosi sve odluke zajednički, jasno je definirana“, kazao je Sopta, piše Index.

„Do sada smo iz pijeteta prema poginulim pomorcima i njihovim obiteljima vrlo kratko komentirali raznorazne netočne i iskonstruirane tvrdnje, naročito od sindikalnih predstavnika. Međutim, sada, kada je izvješće Ministarstva javno objavljeno, i kada je evidentno da su brod i rampa bili tehnički ispravni, morat ćemo pravnim putem odgovoriti na sve iznesene zaključke. Još jednom napominjem da su u dva navrata, i to mjesec dana prije nesreće (Lučka kapetanija u redovitom pregledu), kao i neposredno nakon nesreće (HRB zajedno s Ministarstvom mora i Lučkom kapetanijom u izvanrednom pregledu) nadležna inspekcijska tijela utvrdila kako „tijekom pregleda broda nisu uočeni nedostaci u svezi sustava upravljanja sigurnošću“. Takva utvrđenja samog Ministarstva u izravnoj su suprotnosti s onim što se sada navodi u izvještaju istog tog Ministarstva“, zaključno je kazao Sopta u priopćenju.

Follow @torpedo_media