13. Sjednica Gradskog vijeća: Povećanje cijena vodnih usluga, izgradnja stadiona Kantrida i brod Galeb samo su neke od zanimljivih tema današnjeg Aktualnog sata

"Ako inicijativa o gradnji stadiona dođe, razmotriti će se i poduzeti sve da se to realizira. Nogometnim rječnikom, lopta je na drugoj strani terena. Treba poduzeti određenu inicijativu", rekao je Filipović.

Rijeka – Aktualni sat 13. Sjednice Gradskog vijeća Grada Rijeke i ovoga je puta pokrenuo raspravu o nekim zanimljivim temama koje obuhvaćaju gotovo sve dijelove grada, ali i općenita pitanja.

Poteglo se tako i pitanje povećanja cijena vodnih usluga. Petra Petrinića (SDP) je zanimalo je li riječ o privremenom povećanju ili se takvo stanje može očekivati i u 2023.g., i ako da, koje mjere Grad namjerava poduzeti u tom smislu. Gradonačelnik je odgovorio kako je ova mjera privremena. Nije popularna i teško je dao suglasnost na povećanje cijena za studeni i prosinac ove godine. To je isključivo zato što je KD VIK-u istekao ugovor za zajamčenu cijenu u srpnju. U međuvremenu je cijena struje više nego udvostručena, pa su primjerice dva računa KD VIK-a za električnu energiju za 8kolovoz i rujan, sa 800.000 kuna, odnosno 900.000 kuna narasli na 4, odnosno 5 milijuna kuna. To je nemoguće nadoknaditi iz sredstva društva. To je privremena mjera koja se morala napraviti, jer ako bi komunalno društvo iskazalo gubitak u pitanje bi došlo izvođenje velikog EU projekta „Poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture na području aglomeracije Rijeka“. Sukladno odluci Vlade RH, do 1. travnja iduće godine cijena struje je zagarantirana. Tako će se od 1. siječnja 2023.g., cijena vodnih usluga vratiti na staro stanje.

Danijela Bradamante (SDP) je aktualizirala pak pitanje izgradnje stadiona. Rekla je kako je predsjednik Vlade Plenković nedavno najavio izgradnju stadiona u Zagrebu i Splitu, pa ju je zanimalo hoće li država graditi i stadion u Rijeci i ima li gradonačelnik saznanja o tome. Gradonačelnik je odgovorio kako je i on iz medija informiran o tome da Vlada namjerava graditi stadione na Poljudu i Maksimiru. Ono što može reći je da u Rijeci imaju najpripremljeniju dokumentaciju i Kantrida je spremna za izgradnju stadiona ukoliko se država odluči na to. Ne vidi razloga zašto Vlada ne bi gradila nogometni stadion i u Rijeci. Izmjenama GUP-a i Prostornog plana predviđena je izgradnja stadiona. Ako takva inicijativa dođe, razmotriti će se i poduzeti sve da se to realizira. Nogometnim rječnikom, lopta je na drugoj strani terena. Treba poduzeti određenu inicijativu, rekao je Filipović.

Vijećnik Marijan Šegota iz MOST-a postavio je pitanje o stanju javne površine – trga ispred robne kuće Vežica, gdje je zbog oštećenog poda jedna starija sugrađanka nedavno teško stradala. Zanimalo je kada Grad planira pristupiti sanaciji iste, na što je gradonačelnik Filipović odgovorio da će se sanaciji pokušati pristupiti putem prioriteta MO, a ako ne onda interventnim sredstvima. Inače, naglasio je, što se komunalnih prioriteta tiče, godišnje se zaprimi jako puno zahtjeva. Održan je sastanak sa predstavnicima svih mjesnih odbora s prijedlogom da se izmijeni postojeći sustav raspodjele svih 16 milijuna namijenjenih za komunalne prioritete na način da se jedan dio izdvoji i namijeni za rješavanje većih zahvata, koje bi u dogovoru s MO rješavao Odjel za komunalni sustav.

Šteficu Jagić Rađa (HDZ) zanimalo je u kojoj je fazi priprema dokumentacije da se podvožnjak na Kantridi proširi, budući da je njime, zbog projekta naselja Rio, promet višestruko povećan.
Gradonačelnik Marko Filipović je kazao kako dobro pozna situaciju jer živi u tom dijelu grada gotovo neposredno uz sam podvožnjak. To je veliki problem koji će se riješiti kada kroz Rijeku prođe dvotračna pruga. Pokušali su to raditi vlastitim sredstvima, no bilo kakav zahvat u spuštanju razine ceste je kompliciran i teško ostvariv. Što se dvotračne pruge tiče, trenutno se radi na projektu i on će se prijaviti na europske fondove. Dvotračna pruga prolazi skoro kroz sve mjesne odbore longitudalno i uvelike će riješiti prometovanje kroz grad s mogućnošću korištenja gradske željeznice. Razgovarao je s direktorom HŽ i pomoćnikom ministra koji su mu kazali kako je dio dozvola ishođen a na drugima se intenzivno radi i kako će do kraja godine projekt biti apliciran na EU fondove.

Marin Račić (Nezavisni – Centar) je primjetio kako u Hrvatskoj imamo tri grada većih od 100.000 zaposlenika, među kojima je i Rijeka. Prema podacima o broju zaposlenih u gradskoj upravi Split ima ih 259 na 100.000, u Zagrebu 397 na 100.000, a Rijeka 547. zanima ga koliko će zaposlenih biti po završetku preustroja koji je najavljen. Filipović je odgovorio kako je nakon preuzimanja dužnosti, prije godinu i pol broj zaposlenih bio 508, a danas iznosi 487. Na tom će broju raditi i smanjivati ga u buduće. Bilo je sistematizirano 547 djelatnika, a danas ih je 508. Cilj reorganizacije je optimizacija poslovnih procesa. Statistika i broj zaposlenih na 100.000 stanovnika stvar je političkog pogleda. Treba vidjeti kolika je efikasnost tih uprava.

Iva Rinčić (Nezavisni) je govorila o tome kako se priča o novim planovima za brod Galeb, odnosno da se pregovara s tvrtkom Lürssen o preuzimanju Galeba u koncesiju, te da se govori o mogućoj lokaciji Riva boduli i postojanju nekih prepreka u smislu stava građana prema tome. Filipović je odgovorio kako se na njegovu neizmjernu sreću obnova Galeba bliži kraju. Kada bude gotov postat će turistička atrakcija Rijeke. Što se pozicije broda tiče, tu su u razgovorima s Lučkom upravom koja je angažirala i Pomorski fakultet kao savjetodavno tijelo i traži se nova lokacija. Upravno vijeće Lučke uprave će odrediti lokaciju za vez. Nakon što oni donesu odluku, raspisat će natječaj za koncesiju. Riječ je o 3.500m² prostora muzejskog karaktera, i nešto više od 1000 m² namijenjenih za ljetno kino i ugostiteljski objekt te druge sadržaje. Nakon što se raspiše natječaj, znat će se tko će time upravljati jer postoji preliminarni interes ne samo te tvrtke nego i drugih.

Follow @torpedo_media