Autotrolej tijekom Adventa uvodi dvokatni autobus, Rijeka plus uspostavlja „zeleni val“ na semaforima za protočniji promet
Autor: Nikola Cvjetović 03.12.2025
Proteklog je petka, 28. studenog, uspostavljen novi „zeleni val“ od Žabice do hotela Continental te će se tijekom sljedećih 30 dana provoditi testiranje.
Rijeka – Autotrolej će tijekom Adventa uvesti dvokatni autobus koji će od 6. prosinca 2025. do 7. siječnja 2026. besplatno voziti putnike popodne između Jadranskog trga i Trsata, najavila je gradonačelnica Rinčić na današnjoj konferenciji za medije. Detaljan vozni red bit će objavljen na stranicama Autotroleja i Grada Rijeke.
Također je pripremljen prijedlog za Gradsko vijeće kojim bi se omogućilo 60 minuta besplatnog parkiranja u blizini tržnice. Nakon što se obave sve zakonske pripreme, mjera bi trebala početi vrijediti prije božićnih blagdana i trajati sve do 7. siječnja. Besplatno parkiranje obuhvatilo bi Zagrebačku, Matačićevu, Wenzelovu i Verdievu ulicu.
No, to nisu sve prometne novosti. Vlado Mezak, v.d. direktora Rijeka plusa objasnio je proces modernizacije semafora koji je već krenuo u nekim ulicama.
Proteklog je petka, 28. studenog, uspostavljen novi „zeleni val“ od Žabice do hotela Continental te će se tijekom sljedećih 30 dana provoditi testiranje. Semafori su ponovno usklađeni i sinkronizirani kako bi promet tekao sigurnije, brže i bez zastoja. Na tom je potezu usklađeno osam raskrižja, a postavljene su i videoanalitičke kamere. Usklađen je i sjeverni koridor, Ulica Pomerio, čime je poboljšana protočnost u užem centru grada.
Mezak je nadalje naveo kako su pripreme počele u kolovozu uz suradnju policije, Hrvatskih cesta i Rijeka plusa. Nakon javne nabave, tvrtka Traf signal izradila je prometno-tehnički projekt, dok je tvrtka SWARCO odradila tehničke radove potrebne za funkcioniranje zelenog vala. Radovi su bili izazovni zbog oštećenih podzemnih instalacija u Adamićevoj ulici. Testni period je u tijeku i očekuje se da će projekt biti uspješan.
Vlado Mezak je naglasio da su sadašnji semafori stari, točnije radi se o semaforima druge generacije iz 1996. godine te je njima teško upravljati. Cilj je u budućnosti ih zamijeniti novim, bežičnim semaforima koji bi bili povezani s gradskim prometnim centrom, što sada nije moguće jer se zbog starosti svaki semafor usklađuje ručno. Procjenjuje da će za potpunu modernizaciju trebati oko 1,5 milijuna eura, za što će pokušati osigurati europska sredstva. U Rijeci trenutno postoji 85 semaforiziranih raskrižja.
Na kraju je najavio da će se prijaviti na natječaj za direktora Rijeka plusa te da je cilj do 2030. uvesti sustav digitalne kontrole semafora, poput onoga koji trenutačno postoji jedino u Ljubljani.
