[FOTO] 29. Međunarodni susret povijesnih automobila: Od riječkog Korza put Slovenije
Autor: Miroslav Krpan 13.05.2025
29.riječki oldtimer rally -Gradonačelnik Marko Filipović u prvom vozilu (snimio M.Krpan)Rekordan broj sudionika, kako vozila tako i pratnje, obilježio 29.izdanje Oldtimer auto rallyja Rijeka 2025.
Riječka šetnica Korzo, gradska „žila kucavica“, ove je godine na Dan oslobođenja Rijeke, „grada što teče“, naprosto „pucala po šavovima“. Uz niz programskih sadržaja koji su tog svibanjskog, pravog proljetnog dana, izmamile brojne prolaznike i namjernike sudjelovanja u istima, posebno značajno bilo je 29.izdanje tradicijskog međunarodnog susreta „Oldtimer auto rally Rijeka 2025.“. Organizator Oldtimer klub Rijeka 1996 pobrinuo se da upravo ovogodišnja manifestacija bude znakovita po mnogočemu, a sve uz zdušnu podršku Grada Rijeke, čiji je gradonačelnik Marko Filipović prigodnim riječima zahvalnosti za niz posebnih događanja što ih priređuje upravo ovaj 29 godina star klub, otvorio manifestaciju i prije nego li je sjeo u jedan od povijesnih rariteta na četiri kotača, kako bi simbolično kao suputnik označio početak duge kolone vozila, iz ruku predsjednika OTK Rijeka 1996 Marina Radana primio posebnu zahvalnicu, na kraju svog prvog gradonačelničkog mandata.
29.riječki oldtimer rally - Matulji prva odmorišna točka (snimio M.Krpan)107 POVIJESNIH VOZILA S VIŠE OD 210 SUDIONIKA
Ovogodišnji riječki susret povijesnih automobila ostat će upamćen po nekoliko detalja, od kojih se posebno izdvajaju rekordan broj sudjelojućih vozila, čak 107 iz šest zemalja, u kojima se na itinerer dug 66,4 km, po prvi puta sve do susjedne Slovenije, uputilo više od 210 sudionika. Osim iz gotovo svih krajeva Hrvatske, vozila su stigla iz Slovenije, Italije, Crne Gore, Srbije i Austrije, bilo je zastupljeno više od 20 svjetskih marki automobila, u nekih 35 različitih godišta proizvodnje. Jutarnje sate okupljanja u središtu Rijeke, pored obvezne kavice i kroasana, mnogi su gosti iskoristili za obilazak povijesnog riječkog Tunela, sve do trenutka kada su svečani čin otvaranja svojim uvijek nadahnjujućim točkama najavile Prve riječke mažoretkinje koje ove godine bilježe 30 godina uspješnog djelovanja i stalna su „kulisa“ starta povijesnih vozila iz Rijeke.
Najdulja kolona povijesnih vozila do sada, praćena pljeskom i uzdasima brojnih posjetitelja, dugo je napuštala Korzo, put Slovenije, uz pauzu u Matuljima gdje je sudionike pozdravio i u ime općine počastio načelnik Vedran Kinkela, da bi se tek dio, nekih 40-ak vozila, na putu do prve prave odmorišne stanice Ilirske Bistrice, zaustavilo u Rupi kako bi odradili onaj drugi, zahtjevniji zadatak, dvije vožnje posebnih ispita obzirom da je i ove godine riječkim rallyjem otvorena sezona Prvenstva Hrvatskog oldtimer saveza, čime je riječki klub, kao višestruki ekipini prvak i jedini organizator i promocijskog i sportskog ogleda, sve u jednoj manifestaciji. Srdačno dočekani i provedeni bistričkim muzejskim i izložbenim prostorima uz domaćine Občinu Ilirska Bistrica i Turističkim uredom, okrijepljeni iz Ilirske Bistrice put su nastavili do obližnjeg povijesnog grada Prema uz obilazak muzejskih i izložbenih postavki, a potom završnicu proveli u Obrovu, uz zajednički ručak i svečanu dodjelu sportskih priznanja i prigodnih poklona zaslužnima.
POSJET GROBU VINKA SURINE
U Jelšanama, na mjesnom groblju, delegacija riječkog OTK uz članove porodice, položila je cvijeće i poklonila se liku i djelu doajena povijesnih motocikala Vinku Surini koji je bio istaknuti član Kluba, kolekcionar i restaurator, a u mladosti uspješni sportaš. Posebna značajka ovogodišnjeg susreta bilo je predstavljanje desetak raritetnih primjeraka povijesnih automobila pristiglih iz Slovenije, a najstariji je bio stogodišnji Fiat 503 iz 1925.godine, vlasništvo Simona Roliha, žitelja Ilirske Bistrice, a agilnog člana OTK Rijeka 1996. Uz njega posebne zahvalnosti i sponzorski pokloni uručeni su Slovencima Albinu Tavčaru (Forg Model A iz 1931.godine), Izidoru Rolihu (Fiat Balilla 508, 1932.), Ninu Kovačeku (Fiat Balilla 508, 1932.), Ivanu Rolihu (Fiat 1100e, 1950.) Adolfu Sitaru (Mercedes 300 SL, 1987.), Martinu Matevliču (Mercedes 170 SB, 1950.) i Franku Matevliču (Mercedes 190 SL, 1956.). Najstariji sudionik manifestacije bio je 87-godišnji Vlado Berić, član OTK Rijeka 1996, koji je vozio svoju 50-godišnju VW bubu, dok je poseban poklon, za dojmljiv izgled automobila Porsche 356c iz 1965.godine, dobio Gordan Jelušić.
OPATIJCI BOD USPJEŠNIJI OD RIJEČANA
Na poligonu mjesnog igrališta u Rupi odvijala su se dva posebna isprita spretnosti i točnosti uz sudjelovanje čak 38 vozača. Ekipnu pobjedu, s bodom prednosti, ostvarili su članovi Liburnia Classic cluba Opatija ispred ekipe OTK Rijeka 1996, dok su treći bili članovi OTK Stari kotači. U dvoboju članova kluba domaćina skupine automobila klase D proizvodnje od 1931. do 1945. uspješniji je bio Robert Čulina ispred Damira Jelovice, dok je usamljen u klasi E (1946.-1960.) bio Damir Staraj (Liburnia CC Opatija). Do pobjede klase F (1961.-1970.) nadmoćno je stigao Milovan Bučić (Opatija) ispred Tina Kadmena (Rijeka) i Dragana Štangera (Opatija). Najbrojniji skupinu činila su vozila klase G (1971.-1980.) u kojoj je, s najmanje kaznenih bodova cijelokupnog natjecanja, pobjedom slavio Vedran Mohorovičić (Rijeka) ispred Damira Janeša (Stari kotači) i Matea Licula (Rijeka). Jedini pobjednik iz Splitskog oldtimer autokluba bio je Milan Petkov u klasi H (1981.-1994.), nadmašivši dvojicu domaćina Marina Kinkelu i Dorijana Dukića. U opatijski klub otišla je i pobjeda Ivana Brajana u klasi T (do 1993.) koji je bio uspješniji od Roberta Horvata (Rijeka) i Aleksandra Adlera (Stari kotači). Najuspješniji sudionik skupine nelicenciranih izvan konkurenciji bio je Mihael Ferjanić, ispred Elvedina Pehlića i Zlatka Kasumovića.
Nema vikenda u kojem se diljem Hrvatske ne okupljaju vlasnici povijesnih automobila, ali dostojno ih prate i motociklisti. Nova zadaća riječkih entuzijasta očuvanja tradicije i povijesne tehničke baštine iz Oldtimer kluba Rijeka 1996 je krajem lipnja uz tradicijski moto rally, dok je sredina rujna rezervirana za četvrto izdanje u nas jedinstvene višednevne izložbe povijesnih vozila „FA-RI 2025.“.
