Gužve na izlazu s riječke zaobilaznice prema Kastvu: Kružni tokovi čekaju završetak radova Aglomeracije Rijeka

Guzve u smjeru Srdoča i Kastva

Za sva tri zahvata izrađeni su izvedbeni projekti i troškovnici, no unatoč tome javna nabava za izvođenje radova tijekom 2025. godine provedena je čak tri puta bez uspjeha, budući da nije pristigla nijedna ponuda zainteresiranih izvođača.

Rijeka - Prometne gužve koje se svakodnevno stvaraju na izlazu s riječke zaobilaznice iz smjera centra prema Opatiji bile su tema posljednje sjednice Gradskog vijeća Grada Rijeke. Gradski vijećnik Marko Smojver upozorio je na probleme koji se javljaju radnim danima između 15:30 i 17 sati, kada velik broj građana završava s poslom i kreće prema zapadnom dijelu grada te Opatiji.

Prema njegovim riječima, zbog velikih prometnih opterećenja dolazi do stvaranja kolona, nervoze među vozačima i opasnih situacija prilikom prestrojavanja iz lijeve u desnu prometnu traku. Posebno je naglasio sigurnosni problem činjenice da se vozila često zaustavljaju ili usporavaju već na samoj brzoj cesti, gdje su brzine kretanja znatno veće.

Smojver je pritom podsjetio na ranije planove Grada Rijeke za izgradnju kružnih raskrižja na području Martinkovca i Diračja te zatražio informacije o daljnjim koracima i mogućim rokovima realizacije projekta.

Iz Grada Rijeke potvrđuju kako su upoznati s problemom te navode da je upravo zbog prometnih opterećenja izrađena projektna dokumentacija za tri privremena kružna raskrižja na području Martinkovca i Diračja.

Planirana su kružna raskrižja na lokaciji sadašnjeg četverokrakog raskrižja Ulice Martinkovac, Ulice Dražice i Ulice Tina Ujevića te na dva semaforizirana raskrižja Diračje 1 i Diračje 2, koja povezuju Ulicu Dražice Zamet i Ulicu Diračje s riječkom zaobilaznicom.

Za sva tri zahvata izrađeni su izvedbeni projekti i troškovnici, no unatoč tome javna nabava za izvođenje radova tijekom 2025. godine provedena je čak tri puta bez uspjeha, budući da nije pristigla nijedna ponuda zainteresiranih izvođača.

Dodatni razlog odgode realizacije povezan je s projektom Aglomeracija Rijeka. Naime, na širem području raskrižja Martinkovac – Dražice – Tina Ujevića planirani su opsežni infrastrukturni radovi koji uključuju izgradnju novih kanalizacijskih kolektora, retencijskog bazena i kišnog preljeva.

S obzirom na to da će se radovi odvijati upravo na području predviđenom za buduće kružno raskrižje, u Gradu smatraju kako trenutno nije opravdano ulagati sredstva u privremena prometna rješenja koja bi ubrzo postala dio gradilišta.

Iz gradske uprave ističu kako će se izgradnji kružnih raskrižja pristupiti nakon završetka radova u okviru projekta Aglomeracija Rijeka, s ciljem smanjenja prometnih opterećenja i povećanja sigurnosti prometa na jednoj od najfrekventnijih prometnih točaka zapadnog dijela grada.

Iako konkretni rokovi završetka još nisu objavljeni, iz odgovora Grada jasno proizlazi da će realizacija prometnih zahvata ovisiti o dinamici izvođenja radova na projektu Aglomeracija Rijeka.

Follow @torpedo_media