Nastavak radova u Ulici Josipa Završnika – Škurinjski kolektor
Autor: Portal Torpedo 06.11.2025
Foto: ilustracijaPješaci će se usmjeriti na zapadni i istočni nogostup.
Rijeka – U sklopu projekta Aglomeracija Rijeka, komponenta A – Izgradnja transportnih kolektora i optimizacija postojećeg sustava Rijeka Zapad, podsustav A.3. Škurinjski kolektor, započinje se s početnim zahvatom koji se odnosi na uklanjanje pokrovne ploče Škurinjskog kolektora posljednjih 10 m Dionice VI (raskrižje Ulice Josipa Završnika i Ulice R. K. Jeretova), zauzećem kompletne širine kolnika i uvođenjem zabrane prometa u predmetnom segmentu ulice.
Ulica R. K. Jeretova predviđena je za zatvaranje prometa iz smjera Ulice Josipa Završnika, odnosno Ulica R. K. Jeretova postaje slijepi ogranak.
Pješaci će se usmjeriti na zapadni i istočni nogostup.
Parkiralište u Ulici Josipa Završnika bit će otvoreno za korištenje, ali također kao slijepi ogranak (prometovanje je moguće do pučke kuhinje).
Zbog obuhvata zahvata na prometnici, doći će do izmjena u režimu prometa u obuhvatu Ulice Josipa Završnika, Ulice R. K. Jeretova i Ulice Nikole Cara, kako slijedi:
• Sjeverni dio Ulice Josipa Završnika postaje slijepa ulica u duljini od cca 130 m do zone zahvata;
• Zapadni dio Ulice R. K. Jeretova postaje slijepa ulica – promet će teći od Ulice Nikole Cara prema Ulici Josipa Završnika;
• Istočni kolnik sjevernog dijela Ulice Nikole Cara, također jednosmjeran, preusmjerava se iz smjera jug–sjever;
• Završni sjeverni dio Ulice Nikole Cara postaje dvosmjeran kako bi se omogućilo funkcioniranje prometa.
Za potrebe prilaza području Potok neophodna je preregulacija prometa na dijelu Ulice V. C. Emina između privoza ulica Nikole Tesle/Nikole Cara i Josipa Završnika:
- smjer istok–zapad svodi se na dva prometna traka smjerova ravno i lijevo;
- na južnoj strani kolnika, uz postojeći prometni trak smjera zapad–istok, formira se izdvojeni trak lijevog skretača u Ulicu Josipa Završnika;
- koristi se postojeća semaforska signalizacija;
- privremena horizontalna signalizacija obuhvaća i površinu semaforiziranog raskrižja iscrtavanjem privremenih crta vodilja;
- postojeći pješački prijelazi zadržavaju se u postojećem stanju.




