Povećanje polazaka javnog gradskog prijevoza i uvođenje Park&Ride sustava u Ulici Milutina Barača

Vozni red se pojačava uvođenjem 69 dodatnih polazaka na gradskim linijama, a osim što se na dijelu linija uvode dodatni polasci, linija 1b se ponovno vraća u promet.

Rijeka - KD Autotrolej od 7. travnja uvodi niz dodatnih polazaka na gradskim linijama, te u suradnji s TD Rijeka plus, uvodi prvi Park&Ride sustav u Rijeci.

Vozni red se pojačava uvođenjem 69 dodatnih polazaka na gradskim linijama, a osim što se na dijelu linija uvode dodatni polasci, linija 1b se ponovno vraća u promet.

Novosti u javnom-gradskom prijevozu te integriranju parkiranja i prijevoza Autotrolejevim autobusima najavili su gradonačelnik Rijeke Marko Filipović, direktor KD Autotrolej Robert Mrvčić i direktor KD Rijeka plus Željko Smojver.
„Iznimno mi je drago što na ovoj konferenciji možemo istaknuti kako se situacija u Autotroleju stabilizirala. Ovim povećanjem broja polazaka Autotrolej je dostigao brojku od 946 polazaka radnim danom na gradskim linijama, što je gotovo 97 % punog voznog reda koji je, prije redukcije u svibnju 2024. godine, imao 976 polazaka.

Razlog tome je zapošljavanje novih vozača u Autotroleju. Od početka ove godine zaposleno je 15 novih vozača, tako da KD Autotrolej trenutno raspolaže s 257 vozača, a uskoro će ih biti zaposleno još 13. Veći interes, a onda i veći broj zaposlenih vozača, uz sve aktivnosti koje je po tom pitanju u proteklih godinu dana poduzimao Autotrolej, u prvom je redu rezultat značajnog povećanja primanja vozača. Konkretno, prosječna plaća vozača za veljaču iznosila oko 1.980 eura. Riječ je o povećanju plaće od 20% koje je na snazi od 1. siječnja, dok se od 1. lipnja plaće povećavaju za dodatnih 5%, odnosno ukupno 25%,“ kazao je gradonačelnik Filipović.

Govoreći o zapošljavanju dodatnih vozača, direktor Autotroleja Mrvčić je istaknuo kako među 13 vozača čije se zapošljavanje uskoro očekuje, njih četiri su strana državljana, tri su radnici Autotroleja koji su na prekvalifikaciji za vozače, dok je šest budućih vozača koji su u procesu polaganja vozačkog ispita za D kategoriju.

Zahvaljujući povećanju broja vozača stekli su se i uvjeti za realizaciju Park&Ride sustava.
„Sustav će kombinirati pojačanu liniju 8 Autotroleja i parkiralište u Ulici Milutina Barača kojim upravlja Rijeka plus i koje broji nešto više od 200 parkirnih mjesta koja ulaze u Park&Ride sustav. Radi se o području koje je izuzetno dostupno, ne samo putem mreže gradskih prometnica, već i putem direktne veze na riječku zaobilaznicu putem ceste D403. Ovaj sustav omogućava kupnju cjelodnevne karte za parkiralište u Baračevoj po vrlo prihvatljivim cijenama što uključuje parkiranje za dan za koji je karta kupljena te uslugu prijevoza autobusom linije broj 8 u oba smjera. Vjerujem da će vozači, prvenstveno ljudi koji dolaze na posao u grad, prepoznati prednosti sustava i da će sustav, u određenoj mjeri, rasteretiti parkirališta u samom centru grada“, istaknuo je gradonačelnik Filipović, dodajući: „Pozivam sve građane kojima je to svrsishodno da od 7. travnja koriste ovaj sustav i vjerujem da će on u potpunosti i zaživjeti“.

„Koristim ovu priliku još jednom zahvaliti se i ispričati se svim sugrađanima koji koriste javni gradski prijevoz i koji su bili suočeni s poteškoćama zbog reduciranog voznog reda. Nastojali smo te poteškoće prevladati na najbolji mogući način i izići korisnicima ususret“, kazao je gradonačelnik Filipović.

Gradonačelnik je podsjetio kako je Grad Rijeka od početka ove godine osigurao besplatne karte srednjoškolcima odnosno Grad Rijeka u potpunosti financira troškove prijevoza učenika srednjih škola koji imaju prebivalište ili boravište na području grada Rijeke, za što osiguravamo od oko 500.000 eura godišnje.
„Na ovaj način ispravljena je svojevrsna nepravda prema učenicima srednje škole s prebivalištem u Rijeci, koji srednju školu pohađaju u Rijeci jer oni su bili izuzeti od odluke Vlade RH o subvencioniranju troškova prijevoza za srednjoškolce u visini od 75%, budući da se navedena odluka odnosi na međumjesni javni prijevoz, odnosno na prijevoz između dva naselja“, poručio je gradonačelnik Filipović.

Vozni red se pojačava s 69 dodatnih polazaka na gradskim linijama
KD Autotrolej od 7. travnja ove godine pojačava vozni red gradskih linija s ukupno 69 dodatnih polazaka. Dodatni polasci uvode se na linijama 2, 3, 5, 6, 7, 7a i 8, dok se linija 1b ponovo vraća u promet.

Dodatni polasci uvode se na liniji 2 (4 dodatna polaska), na liniji 3 (14 dodatnih polazaka), na liniji 5 (6 dodatnih polazaka), na linijama 6, 7 i 7a (po 4 dodatna polaska), na liniji 8 (17 dodatnih polazaka) te na liniji 1b (16 polazaka).

Novi vozni redovi bit će objavljeni na mrežnim stranicama Autotroleja, na info displejima na autobusnim stajalištima te na mobilnoj i web aplikaciji. Svi navedeni novi vozni redovi, kao i postojeći, bit će vidljivi u realnom vremenu i putem usluge Google Transit.

Dodajmo, zahvaljujući povećanju broja vozača, KD Autotrolej ponovo nesmetano obavlja organizirani prijevoz djece riječkih osnovnih škola na Bazene Kantrida u sklopu projekta Rijeka pliva, a od rujna ove godine planira se i dodatno povećanje broja polazaka na liniji 8 kako bi se osigurao prijevoz radnika tvrtke Rijeka Gateway.

KD Autotrolej trenutno radi i na nabavi novih autobusa na električni pogon te infrastrukture odnosno punionice za električne autobuse, a putem Nacionalnog plana otpornosti i oporavka (NPOO). Riječ je o 20 autobusa vrijednih oko 11 milijuna eura te infrastrukture za punjenje na prostoru garaže Školjiću u vrijednosti od oko 2 milijuna eura. Stavljanje novih autobusa i pripadajuće punionice za elektro vozila u pogon očekuje se do kraja 2026. godine.

Uvođenje sustava Park&Ride s parkiranjem u Ulici Milutina Barača i povećanim brojem polazaka na liniji 8
Podsjetimo, Park&Ride sustav predstavlja poveznicu u korištenju komunalnog linijskog prijevoza putnika i individualnog prijevoza i to tako da putnici na određenoj lokaciji (najčešće u blizini čvora na autocesti ili na obodu grada) ostavljaju svoje osobne automobile te potom koriste javni prijevoz.

Lokacija parkirališta Park & Ride sustava u Rijeci nalazi se u Ulici Milutina Barača, koja ima spoj na autocestu odnosno povezanost sa svim dijelovima grada. Parkiralište, kojim upravlja TD Rijeka plus, broji nešto više od 200 parkirnih mjesta koja ulaze u Park&Ride sustav.

U sklopu projekta, KD Autotrolej na liniji 8 (Trsat-Kampus-centar-Torpedo), u vršnim jutarnjim i popodnevnim satima radnog dana uvodi 17 dodatnih polazaka na trasi Jelačićev trg -Torpedo. Ukupno, linija 8 od 7. travnja imat će 40 polazaka, odnosno 20 polazaka u smjeru Torpedo -Jelačićev trg i 20 polazaka u smjeru Jelačićev trg-Torpedo.

Cjelodnevna karta za parkiralište u ulici Milutina Barača uključuje parkiranje za dan za koji je karta kupljena te uslugu prijevoza autobusom linije broj 8 u oba smjera.

Cijene dnevnih Park & Ride karte iznose:

P&R + 1 osoba = 2 EUR
P&R + 2 osobe = 3 EUR
P&R + 3 osobe = 4 EUR
P&R + 4 osobe = 5 EUR
Prilikom korištenja P&R sustava, korisnik će na ekranu automata odabrati opciju P&R, te će odabrati jednu od ponuđenih opcija, zavisno od broja osoba za koji koristi sustav.

Plaćanja se vrše svim vrstama kreditnih i debitnih kartica, te se nakon provedene transakcije ispisuje karta na automatu koju korisnik uzima i pokazuje vozaču autobusa prije samog ukrcaja. Kartu je potrebno sačuvati do kraja korištenja P&R sustava.

Sve detaljnije upute bit će korisnicima dostupne na web stranici Rijeka plusa, kao i na besplatan broj telefona 0800 900 886.

Rijeka plus kontinuirano unaprjeđuje sustav parkirališta oslanjajući se na napredne tehnologije i digitalizaciju
TD Rijeka plus d.o.o. kontinuirano unaprjeđuje sustav parkirališta kojima upravlja kako bi na što efikasniji i suvremeniji način pružalo komunalnu uslugu parkiranja na uređenim javnim površinama i u javnim garažama na području grada Rijeke.

Kako bi unaprijedio kvalitetu svojih usluga, TD Rijeka plus ulaže u modernizaciju oslanjajući se na napredne tehnologije i digitalizaciju. Posebna pažnja usmjerena je na digitalizaciju i integraciju pametnih rješenja koja omogućuju učinkovitiji, sigurniji i transparentniji sustav.

Među najnovijim ulaganjima ističe se nabava dvaju suvremenih vozila opremljenih kamerama za automatsku kontrolu naplate parkiranja. Ova inovativna tehnologija značajno će poboljšati kvalitetu operativnih procesa odnosno njome se osigurava bolja kontrola i optimizacija te povećava učinkovitost i točnost postupaka. Nabava novih vozila za automatsku kontrolu naplate parkiranja dio je šireg investicijskog ciklusa modernizacije parkirališnog sustava grada Rijeke.

Tijekom posljednjih godina modernizirani su naplatni sustavi na lokacijama Srednje Delte, KBC-a Sušak i garaže Zamet. Uvedena je tehnologija prepoznavanja registarskih oznaka zbog bržeg protoka vozila čime se znatno olakšava korištenje parkirališta pretplatnicima i dnevnim korisnicima. Uz to, u pripremi je i nabava nove opreme za Nadzorni centar iz kojeg će se upravljati na daljinu s parkiralištima i garažama 24 sata dnevno. TD Rijeka plus tako nastavlja razvoj pametnih rješenja koja unapređuju kvalitetu javne usluge građanima i svim posjetiteljima grada Rijeke.

Follow @torpedo_media