Koalicija županijske skupštine: Luka Mrtvaška će pridonijeti prometnom povezivanju

Marko Mataja-Mafrici je izrazio općeniti stav koalicije o podršci projektu luke Mrtvaška smatrajući da je isti razvojan, da će doprinijeti prometnom povezivanju, da će omogućiti otvaranje novih linija i unaprijediti one postojeće, pogotovo povezivanje Cresa i Lošinja s Rabom, Pagom, Zadrom i sjevernodalmatinskim otocima.

Rijeka - Članovi Županijske skupštine Primorsko-goranske županije kao predstavnici: Kluba članova SDP, Kluba članova PGS-HSS, Kluba članova IDS-HSU te Kluba nacionalnih manjina održali su danas, 04. svibnja u 11 sati press konferenciju na temu projekta luke Mrtvaška. Na konferenciji su govorili predsjednik Kluba članova SDP-a Marko Mataja-Mafrici i član istog kluba Loris Rak, Ivo Vidotto - predsjednik Kluba nacionalnih manjina te Srđan Srdoč - predsjednik Kluba članova IDS-HSU.

Marko Mataja-Mafrici je izrazio općeniti stav koalicije o podršci projektu luke Mrtvaška smatrajući da je isti razvojan, da će doprinijeti prometnom povezivanju, da će omogućiti otvaranje novih linija i unaprijediti one postojeće, pogotovo povezivanje Cresa i Lošinja s Rabom, Pagom, Zadrom i sjevernodalmatinskim otocima.

"Projekt je dobio gotovo jednoglasnu podršku Županijske skupštine, podršku grada Malog Lošinja, Županijske uprave te Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. S predstavnicima Mjesnog odbora Ilovik su obavljeni razgovori te su prihvaćene svi njihovi prijedlozi, osim onih koji su protuzakoniti. Prisutni predstavnici Županijske skupštine stoga podržavaju rad Lučke uprave te njezinog ravnatelja koji radi u skladu sa zakonom i zaključcima Županijske skupštine. Stoga se najoštrije osuđuje prisutna atmosfera linča prema njemu. Ravnatelju se prijeti, izrezane su mu gume na autu, tri puta se fizički nasrnulo na njega, a kontinuirano mu se i prijeti smrću. Ovim putem svi predstavnici prisutnih stranaka koalicije osuđuju takve mafijaške metode, ali pozivaju i sve druge da ne šute, već također da glasno i jasno osude ovakve neprihvatljive metode djelovanja", istaknuo je Mataja-Mafrici.

Loris Rak je na konferenciji nabrojao sve činjenice koje su točne i one koje su netočne, a opetovano se ponavljaju u javnosti.
Prema izjavi Raka, točne činjenice su sljedeće:
- projekt na inicijativu grada Malog Lošinja egzistira još od 2007., a investitor je bila PGŽ
- projekt je zbog isteka dozvola revidiran 2019., dostavljen gradu Malom Lošinju na posebne uvjete temeljem kojeg je izdana građevinska dozvola u listopadu 2019., a ista je postala pravomoćna – što znači da su svi dužni poštivati taj akt
- ŽLU ML je na temelju prijave projekta odobreno financiranje bespovratnim sredstvima temeljem ugovora s MMPI i SAFU – vrijednost: 81.000.000,00 kn
- ŽLU ML je provela postupak javne nabave radova i usluga, ugovorila radove i uvela izvođača u posao
- na zahtjev Mjesnog odbora Ilovik, Županijska skupština donijela je zaključak kojim se poziva ŽLU ML da poduzme mjere radi otklanjanja negativnih posljedica izmještene linije 311
- u povodu zahtjeva MO Ilovik i zaključaka ŽS iz studenoga 2021. napravljena je analiza zahtjeva za snižavanje rive te izmjena elaborata zaštite na radu radi uspostave koridora za prolazak interventnih situacija i srednjoškolaca
- predstavnici MO Ilovik pozvani su na sastanak radi prezentacije rješenja, no nisu se odazvali, kao niti zahtjevu za sastankom kojeg je uputila zamjenica župana Marina Medarić.

Loris Rak ističe kako su ove činjenice netočne:
- Nezakonita građevinska dozvola – potvrđeno je od nadležnog Ministarstva da nisu utvrđene nikakve povrede zakonskih odredbi niti Prostornog plana
- EU sredstva su dobivena na temelju postojeće linije 311 za Ilovik, a Ilovčani ne žele luku – projekt je odobren radi premještanja tri linije iz luke Mali Lošinj u luku Mrtvaška kao i uvođenja nove međužupanijske linije, uz održavanje postojeće linije 311
- Nema uvjeta za pristajanje brodica za osobne potrebe – projektom su predviđena mjesta za prihvat tih brodica
- Ilovik je odsječen od mora – trenutno postoje tri državne brodske linije 310, 311 i jedna brzobrodska 9141
- Linija se ukida – linija je samo privremeno premještena
- Duljina puta od 0:10 naspram 1:10 – Luku Mali Lošinj je odabrao upravo MO Ilovik – nuđene su četiri alternativne luke, a odabrana je ona najdulja
- Izmještena linija zbog vremenskih uvjeta neće voziti trećinu godine – prema podacima AZOP u sedam zimskih mjeseci bilo je samo 34 neodržana putovanja, odnosno prosječno 17 dana (postoje 2 linije dnevno)
- Uskraćena zdravstvena skrb – osiguran je interventni pristan za starije i bolesne putnike, kao i za učenike
- Doći će do iseljavanja otočana – nakon 7 mjeseci nema podataka da se itko iselio s Ilovika

Oštru osudu svakog oblika maltretiranja, vrijeđanja, prijetnji, fizičkog nasrtanja i sličnih metoda prema čovjeku koji samo radi svoj posao, ali i osudu svih onih koji na to šute, pogotovo kolega članova iz Županijske skupštine koji nisu glasno osudili nasilje iznio je i Ivo Vidotto.
“Situacija može eskalirati ukoliko nitko ne reagira, što je naročito opasno te se nada da će Policijska uprava također poduzeti sve mjere da to takve eskalacije ne dođe”, istaknuo je Vidotto.

Srđan Srdoč naglasio je također podršku većine članova Županijske skupštine, no postoji dio članova koji se populistički poveo za skupinom ljudi koji su zbog svojih osobnih interesa pokrenuli cijelu ovu hajku, kao i za skupinom ljudi kojima je trenutna politička agenda – rušenje gradonačelnice Malog Lošinja i ravnatelja Lučke uprave. Mnogi stanovnici Ilovika koji nisu dio tih skupina također trpe njihove prijetnje. No projekt će ići dalje i Lošinj će dobiti reprezentativan projekt koji će još bolje prometno povezati naše otoke, rekao je Srdoč.

Follow @torpedo_media