[FOTO] Službeno otvoren Rijeka Gateway – novo poglavlje u razvoju riječke luke vrijedno 600 milijuna eura

Autor: Nikola Cvjetović 29.10.2025

rijeka_gateway_otvorenje_2025__1_-81407

Uz izgradnju terminala i prateće lučke infrastrukture, Rijeka Gateway je omogućio i opsežnu obnovu skladišta 22 u kompleksu Metropolis.

Rijeka – Danas je službeno otvoren Rijeka Gateway, najmoderniji i tehnološki najnapredniji kontejnerski terminal u ovom dijelu Europe. Nakon dvije godine izgradnje i opremanja, terminal je započeo operativni rad u rujnu ove godine, a simboličnim pritiskom na gumb i uz zvuk brodske sirene označen je početak njegova novog poglavlja.

Svečanosti pred tristotinjak uzvanika nazočili su čelnici investitora — Keith Svendsen, glavni izvršni direktor APM Terminals, i Boštjan Napast, predsjednik Uprave ENNA Grupe, te Vincent Clerc, izvršni direktor kompanije A.P. Moller – Maersk, uz podršku visokih državnih izaslanstava predvođenih hrvatskim premijerom Andrejom Plenkovićem i danskim ministrom vanjskih poslova Larsom Løkkeom Rasmussenom.

rijeka_gateway_otvorenje_2025__10_

Najveća privatna logistička investicija u Hrvatskoj
Rijeka Gateway predstavlja najveću privatnu investiciju u logističku infrastrukturu u Hrvatskoj, vrijednu više od 380 milijuna eura, a zajedno s prometnom infrastrukturom doseže 600 milijuna eura. Time Rijeka i Hrvatska dobivaju poziciju na karti najvažnijih europskih logističkih pravaca, postajući nova ulazna vrata srednje i istočne Europe.
Terminal je uvršten u Gemini suradnju između Maerska i Hapag-Lloyda, na globalnoj liniji AE12/SE1 koja povezuje Aziju i Europu.

Corfitsen: „Naš cilj je operativna izvrsnost i ponos Rijeke“
„Uz snažnu podršku naših dioničara i institucija, izgradili smo i opremili terminal u planiranom roku te zaposlili više od 300 stručnjaka. U dolasku nam je već osmi komercijalni brod i nastavljamo raditi na postizanju najviše razine operativne izvrsnosti“, rekao je Peter Corfitsen, generalni direktor Rijeka Gatewaya.

Dodao je kako je terminal tehnološki iznimno napredan te da su „neke tehnologije po prvi put u APM Terminals mreži testirane upravo u Rijeci“, čime lokalni tim stječe dragocjeno znanje i iskustvo.

„Vjerujem da Rijeka Gateway može postati jedan od najboljih terminala u ovom dijelu svijeta – na ponos Rijeci i cijeloj Hrvatskoj“, zaključio je Corfitsen.

rijeka_gateway_otvorenje_2025__11_

Tehnologija, održivost i 5G infrastruktura
U prvoj fazi, terminal raspolaže s 400 metara obale i godišnjim kapacitetom od 650.000 TEU, koji će se u drugoj fazi proširiti na 680 metara obale i više od milijun TEU.

Opremljen je četirima daljinski upravljanim brodskim dizalicama (STS), 15 dizalica na kotačima (RTG), dvjema dizalicama na tračnicama (RMG) i 28 terminalskih traktora. Cijeli sustav povezan je prvom industrijskom privatnom 5G mrežom u Hrvatskoj, a operacije se vode iz centralnog daljinski upravljanog kontrolnog centra.

Terminal će koristiti energiju iz obnovljivih izvora, čime postaje prvi održivi i automatizirani terminal u jadranskoj regiji.

Suradnja s lokalnom zajednicom i obnova kulturne baštine
Uz gradnju terminala, Rijeka Gateway je obnovio i povijesno skladište 22 u kompleksu Metropolis, koje je sada nova upravna zgrada tvrtke. Obnova je provedena uz konzervatorski nadzor i primjenu suvremenih protupotresnih mjera, čime je objektu vraćena nova funkcija i kulturna vrijednost.
Poseban trenutak svečanosti bilo je otvaranje Trga snažnih žena Grada Rijeke, na kojem dominiraju četiri najveće dizalice terminala koje su, prema prijedlozima građana, dobile imena znamenitih Riječanki: Antonije Reljac, Zore Matijević, Ade Felice Rošić i Snježane Pejčić. Trg su simbolično otvorili učenici Osnovne škole Kantrida.

rijeka_gateway_otvorenje_2025__4_

Napast: „Vrijeme je da Rijeka vrati svoju poziciju među lukama sjevernog Jadrana“
„Potencijal ovoga terminala je ogroman i treba ga iskoristiti. Naš je cilj jačati konkurentnost luka sjevernog Jadrana u odnosu na one na Sjevernom moru. Geografski smo bliže i Dalekom istoku i središtu Europe, a imamo i pomorsku tradiciju. Vrijeme je da Rijeci vratimo poziciju koja joj pripada“, izjavio je Boštjan Napast, predsjednik Uprave ENNA Grupe.

Svendsen: „Služimo zajednicama u kojima radimo“
„Rijeka ima stratešku prednost kao prva ulazna točka prema srednjoj i jugoistočnoj Europi. Naš je cilj ne samo pružati uslugu brodarskim kompanijama, već i dugoročno doprinositi lokalnoj zajednici i gospodarstvu“, poručio je Keith Svendsen, glavni izvršni direktor APM Terminals.

pocket icon

Rijeka Gateway – najmoderniji kontejnerski terminal u Europi otvoren: novo poglavlje za riječku luku i hrvatsku logistiku

Više sa portala torpedo.media ...