Planira se izgradnja dvije garaže većeg kapaciteta – Je li to rješenje za riječku parkirnu problematiku?

GUP i DPU predviđaju izgradnju garaže većih kapaciteta na Potoku, iza područja koje je u vlasništvu HEP-a, a za koju čiju će izgradnju trebati privatni kapital.

Rijeka – Parkiranje u širem centru Rijeke problem je o kojem se često govori, spominju se razna rješenja, ali još uvijek nema realizacija. Parkirna problematika bila je tema i aktualnog sata zadnje sjednice Gradskog vijeća, pa je gradonačelnik Marko Filipović najavio da bi se na Potoku trebala graditi velika garaža. No, kad – nije poznato.

“GUP i DPU predviđaju izgradnju garaže većih kapaciteta na Potoku, iza područja koje je u vlasništvu HEP-a, a za koju čiju će izgradnju trebati privatni kapital. Održan je sastanak s direktorom HEP-a Komenom koji je načelno spreman staviti u funkciju tu lokaciju”, kazao je gradonačelnik Filipović tijekom aktualnog sata.

Naime, na problem parkiranja u sklopu Benčića ukazala je vijećnica Možemo! Iva Davorija koja podsjeća na činjenicu da je nekoć na toj lokaciji bilo 300, a sada samo 60 parkirnih mjesta. Stoga, Davoriju zanima kako će se nadomjestiti 300 parkirnih mjesta koja su prije postojala, a sada građanima fale.

“Tamo je nekada bila tvornica, zatim privremeno parkiralište. Danas je to umjesto tvornice Art kvart sa zelenom površinom koje nam nedostaje. U tom smislu je i parkiralište bilo privremeno”, navodi Filipović.

No, isto tako je činjenica da slobodnog mjesta u sklopu novog parkirališta Benčića ima, unatoč malom kapacitetu. Sat je 6 kuna i gotovo se uvijek može pronaći slobodni parking.

Posve drugačija situacija je na Potoku, gdje mjesta najčešće nema. Razlog tomu je i Klinički bolnički centar, pa se Filipovićeva najava o privatnoj investiciji u garažu većeg kapaciteta nameće kao rješenje za parkirnu problematiku u ovom dijelu grada.

Osim toga, iduće godine bi trebala krenuti realizacija projekta Zapadna Žabica, što uključuje i garažu od najmanje 700 parkirnih mjesta.

“Za sada je naš izbor ili zelena površina ili više parkinga. Promišljamo o parkingu, imamo iskazani interes privatnih investitora za izgradnju dviju garaža u užem centru grada. Za to je potrebno riješiti imovinsko-pravne odnose te pripremiti plansku dokumentaciju. Izgradnja najmanje dvije podzemne garaže u centru grada bi trebala smanjiti pritisak na nedostatak parkinga”, navodi Filipović.