[AUTOMOBILIZAM] 15. Rally Show Santa Domenica, četvrta pobjeda Simona Wagnera
Autor: Miroslav Krpan 25.11.2025
SIMON WAGNER - SUSANNE MOHR (foto: FB org)U konkurenciji 159 posada Šljunčarom dominirali Austrijanci Wagneri i Talijani Trentini, a najbolja hrvatska posada braća Mislav i Marko Mikulec.
SVETA NEDELJA – Peterostruki i aktualni prvak Austrije u rallyju 32-godišnji Simon Wagner, uz suvozačicu Njemicu Susanne Mohr, u prestižnom Hyundai i20 N Rally2 Step2, pobjednički je zaključio još jedan nastup u Hrvatskoj osvojivši „generalku“ 15.Rally Show Santa Domenika, znane i priznate međunarodne manifestacije u organizaciji AKK Sveta Nedelja. Sudjelovao je rekordan broj 159 posada iz 11 zemalja, a vozilo se šljunčanim i makadamskim prostranstvima Savešćaka, neposrednog okruženja Svete Nedelje i Samobora. Vozilo se noću, uz kišu i snijeg, a danju po hladnom i zubatom sunčanom vremenu, a zbog velikog broja sudionika, čestih kvarova i raščišćavanja staze, od pet predviđenih brzinskih ispita odrađena su dva noćna i kraća, te dva dnevna i dulja, a do cilja i upisa u konačne rezultate stigle su 122 posade.
Simon Wagner ovom se, četvrtom pobjedom ukupnog poretka Santa Domenice, poslije 2018., 2021. i 2024. godine izjednačio na vrhu ljestvice tek sedam pobjednika sa sunarodnjakom Beppom Harrachom koji je nanizao četiri pobjede za redom od 2013. do 2016.godine.
Međutim, dvodnevna manifestacija protekla je u znaku dvaju prezimena, s jedne strane austrijske braće Simona i mlađeg Juliana Wagnera, te talijanske rally obitelji mladog 18-godišnjeg Giovanni Trentina i strica mu Maura. Svaki od njih vozili su tek četiri od 30-tak sudjelujućih prestižnih rally automobila, Wagneri Hyundai, a Trentini Škode. I sva su četiri u konačnici završila na prva četiri mjesta ukupnog poretka unutar nepunih 27 sekundi razlike. Simon Wagner i Susanne Mohr u svoju su korist upisali najbolje vrijeme tek prvog dnevnog brzinca, a ukupnim vremenom 21:10,7 minuta, za samo 3,4 sekunde, bili uspješniji od Giovannija Trentina sa suvozačem Alessandrom Francom (Škoda Fabia RS Rally2) koji je u svoju korist upisao preostala tri, a nakon noćnih brzinaca prvi dan zaključio prvoplasiran sa skromnih 2,6 sekundi koje je Wagner kasnije anulirao u svoju korist. Treći na pobjedničkom postolju bio je mlađi Simonom brat Julien Wagner uz suvozačicu Hannu Ostlender (Hyundai i20 N Rally2 Step2), Njemicu koja je inače stalna suvozačica njegova brata, za kojim su zaostali 19,4 sekunde. I četvrti u konačnici Mauro Trentin-Alice De Marco (Škoda Fabia RS Rally2) s 26,4 sekunde slabijim vremenom od pobjednika. Susanne, Hanna i Alice ujedno su najbolje suvozačice u konkurenciji čak 46 suvozačica za posebnu kategoriju nagrada „Rajska Co-driver Ladies Trophy“.
Najbolje hrvatske posade Mislav i Marko Mikulec, Kodrić i Pazman, Merlić i Osrečki (foto: FB.org)BRAĆA MIKULEC HRVATSKI JUNACI
Među prvih deset posada ukupnog poretka dvije su hrvatske, a najbolji rezultat među 47 sudjelujućih polučili su braća Mislav i Marko Mikulec, ukupno osmim vremenom s 48,0 sekundi slabijim od pobjednika, te u skupini tek osam posada koje su unutar minute zaostatka za najboljima. Braća Mikulec posljednjih šest-sedam godina nastupaju isključivo i samo na „Santa Domenici“, ali ovog puta s najboljim automobilom Škoda Fabia Rally2 Evo. Deseto mjesto ukupno još jedan vrsni hrvatski oktanski znalac, koji također nastupa samo na Savršćaku, Samoborac Ivan Kodrić uz iskusnog suvozača Tomislava Pazmana u (Škoda Fabia RS Rally2). Treća hrvatska posada zauzela je 15.mjesto ukupno Dario Merlić-Tomislav Osrečki (Renault Clio Rally3), ujedno pobjednici Klase 1 automobila N4,R4... više od 2.001 ccm. Među 20 najboljih posada, tek jedno mjesto slabiji od Merlića, za samo pola sekunde, bio je iskusni višestruki hrvatski rally prvak Viliam Prodan uz suvozača Marka Stiperskog (Škoda Fabia R5), dok je 20.mjesto ostvarila posada Daniel Vojvodić-Filip Puzić (Ford Fiesta Rally3 Evo). Daniel Vojvodić inače je „prva violina“ organizacijskog tima ove manifestacije koja i poslije jubilarnog 15.izdanja vozi dalje solidnom brzinom.
Visok plasman među domaćim posadama, „smiješio“ se, sve do posljednjeg prolaska dionicom BI i tehničkih problema posadi Lorenzo Martincich-Beatrice Gargiuolo (Škoda Fabia RS Rally2), koji su na drugom noćnom brzincu imali čak četvrto vrijeme ukupno.
Pobjedničke posade: 1. S. WAGNER - MOHR, 2. G. TRENTIN - FRANCO, 3. J. WAGNER - OSTLENDER (foto: FB.org)DVIJE ISTARSKE POBJEDE
Uz posadu Merlić-Osrečki još su dvije hrvatske posade, istarski tandemi pobjednici svojih klasa. Klasa 3 (Rally5, A7,... do 2.000 ccm) pripala je Nenadu Hrvatinu i Hrvoju Filipiću (VW Golf Tdi), ispred ovogodišnjih hrvatskih prvaka i klupskih kolega Marka Fakina i Aleksandra Radovčića (Renault Clio Rally5), dok je Klasa 5 (A5, N1,... do 1.400 ccm) pripala bračnom paru Sandi i Nensi Jugovac (Peugeot 106 XS). Sam za volanom u klasi 8 Buggy pobjedu je osvojio još jedan domaći vozač Roko Blažina (SpeedCar Xtrem). Na postoljima trećih mjesta našle su se posade Rajan Gašparini-Bosiljko Čolak (BMW 328i) u klasi 6 RWD (stražnji pogon), te Zoran Čebuhar-Jelena Dokić (Can-Am Maverick R X RX) u klasi 7 Rally Raid.
U konkurenciji hrvatskih suvozačica, jedna za drugom od 7. do 9. mjesta plasirale su se Tajana Vojvodić-Pinky, suvozačica Nenada Lončarića, Aleksandra Devunić suvozačica Erisa Marottija i Nika Miletić suvozačica Martina Ravenščaka.
Najuspješniji juniori bili su Giovanni Trentin (Italija), Mark Škulj (Slovenija) i Luca Comacchia (Italija), a odmah iza njih, četvrti je bio najbolji hrvatski junior Roko Blažina. Najuspješniji sudionik Valvoline Masters Trophy, kategorije vozača starijih od 55 godina, bio je Talijan Adriano Scalcon, ispred našeg asa Nike Pulića.
Najuspješnije suvozačice (s lijeva) Hanna Ostlender, Sussane Mohr i Alice De Marco (FB.org)Jednom od nositelja i začetnika organizacije Rally Showa Santa Domenica, višestrukom hrvatskom prvaku Nenadu Lončariću pripalo je drugo mjesto kategorije „Subaru Production Cars Trophy“ iza pobjednika Talijana Andree Succija.
Pobjednički tandem Rallya Simon Wagner-Susanne Mohr ujedno su prvoplasirani skupine „Rally2-R5 Trophy“, dok je Historic Trophy osvojio austrijski tandem Wolfgang Schmollngruber-Christoph Fischer (Mitsubishi Colt Proto) ispred naših Istrana Nenada Hrvatina i Hrvoja Filipića (VW Golf Tdi).
Svi hrvatski automobilisti prvog će vikenda u prosincu prvo na slavlje Hrvatskog auto i karing saveza i Večer prvaka i pobjednika domaće sezone, a potom od 12. do 14.prosinca slijedi posljednji natjecateljski oktanski vikend prebogate sezone 2025.godine okupljanjem u središnjoj Istri, u Karojbi, na makadamskom međunarodnom 4. Rally Show Quadruvium u organizaciji Auto kluba Prorace i Motovun Off Road.
