[AUTOMOBILIZAM] Automotodrom Grobnik - VELIKO FINALE NA GROBNIKU

Grobnik - izazov za iskusne i nove vozače kružnih utrka; snimio: M. Krpan

Rekordnim nastupom očekivanih 55 vozača zaključuje se državno prvenstvo na kružnim stazama

Rijeka – Automobilistička sezona u Hrvatkoj ušla je u svojih posljednjih 40-ak dana kada će se u četiri vikenda odvijati nekoliko značajnih manifestacija, od kojih su prve dvije na Automotodromu Grobnik, prvo 7. i 8.studenog krug, a potom dan kasnije Formula driver.

„Veliko finale 2025.“ u pravom smislu riječi naziva sad već pomalo tradicionalne utrke kojom se u organizaciji ASK Kastavac i Automotodroma Grobnik d.o.o. zaključuje sezona auto utrka na kružnim stazama istinski oslikava stanje na terenu. Prvo, broj prijavljenih je za ovu sezonu rekordan, na stazi bi se trebalo naći 55 vozača, među kojima i poneka vozačica. Od tog broja njih 46 ulazi u završne i odlučujuće dvije bodovne utrke Prvenstva Republike Hrvatske, dok se u međunarodnoj regionalnoj utrci priključuje još devet inozemnih vozača.

Sezona je začeta početkom svibnja na Grobniku, potom su slijedila gostovanja u Slovačkoj (SlovakiaRing) i Mađarskoj (Balaton Park), na svakoj po dvije bodovne vožnje kojima će biti pridodane i dvije subotnje. Za konačni poredak odbija se najslabiji rezultat jedne utrke, pa je gotovo u svim raspisanim grupama neizvjestan konačni ishod i raspodjela naslova prvaka.
U Grupi 1 automobila do 1.420 ccm s 20 bodova prednosti uoči Grobnika vodeća je Andrea Čutić (AK Ragusa Racing) ispred Domagoja Šaškora (AK Dubrovnik Racing), dok znatno veću prednost, čak 46 bodova u Grupi 2 do 1.650 ccm ima Luka Blažević (AK Ragusa Racing) ispred dvojice bodovno izjednačenih vozača Žaka Šimunovića (AKK SiB Racing Osijek) i Igora Ilića (AK Dubrovnik Racing). K novom naslovu prvaka Grupe 3 do 2.050 ccm juri jedan od ponajboljih hrvatskih vozača kružnih staza Maro Franić (AK Dubrovnik racing) kojem će se suprotstaviti čak pet vozača, ali tek jedan sa samo matematičkim izgledima novog naslova Milan Brozinić (AK Dubrovnik Racing).

Samo bod i pol dijeli Petra Dajaka ( AK Split Motorsport) i Ivicu Marića (AKK SiB Racing Orijek) do statusa pobjednika Grupe 4 automobila s više od 2.051 ccm.

Grupa 5 (do 1.200 ccm Turbo), proklamirana kao nacionalna klasa, bit će najbrojnija, ovog puta s deset sudionika u kojoj je tijekom sezone dominirao trofejni kartingaš, sada mladi automobilist u začecima karijere Leon Zelenko (AKK Fly with Kolman Zagreb), koji ima veliku prednost ispred Igora Tomljanovića (AKK SiB Racing Osijek) s dvije utrke manje s otvorenja sezone. Valter Nežić nastojat će u klupskom dvoboju vozača AKK Fly with Kolman biti uspješniji od Tomislava Jaklina u Grupi 6 do 1.650 ccm Turbo, a istom cilju teži i Žarko Knego (AK Dubrovnik Racing) u Grupi 7 do 2.050 ccm Turbo, uključivo GT3 i GT4 automobile. Izravni rivali su mu Luka Fabijančić (Dubrovnik Racing) i Bojan Miljković (ASK Kastavac).

Sve su ovo dvoboji ili troboji za konačni naslov najboljih u sezoni, međutim na utrci će se pojaviti nekolicina novih vozača na krugu, ili onih koji rjeđe nastupaju u ovoj disciplini, pa vrijedi očekivati zanimljive vožnje. Na startu je i europski as brdskih staza Matija Jurišić (AK RI autosport), vraća se Hrvoje Čikor (Dubrovnik Racing), oprobat će se i majstori kratkih staza, vozači AKK Fly with Kolman Siniša Baksa i Danijel Šimunović, stiže prvak svih prvaka Niko Pulić. Zanimljivo, nema što !

Posebni razlog neizvjesnosti je ekipni naslov prvaka. Tri boda dijele AKK Fly with Kolman Zagreb i višestruke nositelje ove laskave titule AK Dubrovnik Racing. Ova dva kluba na Grobnik stižu s čak polovicom broja hrvatskih sudionika, pa će subotnje popodne za nekoga biti slavlje, za nekoga željenje.
Verifikacija vozača i tehnički prijem vozila je u petak od 8 do 11 sati, a službeni treninzi su od 14,15 sati. Sudionici će biti raspoređeni u tri skupine i svaka će u subotu voziti dvije bodovne utrke. Prvi ciklus bodovnih vožnji starta u 10,20 sati, a drugi u 13,45 sati.

Follow @torpedo_media