[AUTOMOBILIZAM] Posljednje natjecanje automobilističke sezone - NA STARTU SE OČEKUJE 109 POSADA
Autor: Miroslav Krpan 13.12.2024
DANIEL VOJVODIĆ i FILIP PUZIĆ; snimio M. KrpanAutoklub Prorace iz Sv. Lovreča uz suorganizatora Motovun Off Road u okruženju Karojbe organizira 3.Rally show Quadruvium 2024.
Karojba – Automobilistička sezona u Hrvatskoj, treću se godinu u nizu „rastegnula“ od siječnja do prosinca. I tako će, poslije 338 dana automobilističnih manifestacija širom Hrvatske, ali i izvan granica, upravo u središnjoj Istri, biti zaključena godina tijekom koje je održano više od 60 manifestacija u brojnim disciplinama i raspisu prvenstava, odnosno kup natjecanja. Već su podijeljene i zaslužene nagrade najboljih za ovu godinu, ali „radna“ temperatura zagriženih relijaša još se, usprkos minusima, nije ohladila.
Ovog vikenda, od 13. do 15.prosinca, u Karojbi, malom mjestu središnje Istre, očekuje se okupljanje sudionika trećeg izdanja međunarodnog Rally show Quadruvium 2024., što će se odvijati na širem području okruženja Karojbe, obuhvaćajući, dionicom vožnje i dijelove susjednih općina Tinjan i Višnjan. Organizaciju, kao i dvije uspješne protekle godine, potpisuje Autoklub Prorace iz Sv.Lovreča uz suorganizatora Motovun Off Road klub. Prve je godine od 56 prijavljenih startala 51 posada, a do cilja stiglo 36 uz pobjedu brata i sestre Martina i Dore Ravenščak u Ford Fiesti Rally3. Druga je godina okupila 69 posada od 75 prijavljenih, a ciljnu je rampu predvođenu pobjedničkom posadom Daniel Vojvodić-Filip Puzić (Mitsubishi Lancer Evo III) pohodilo 53 posade. Ako se po jutru dan poznaje treća će godina biti rekordna u svakoj statističkoj bilješci. Prijavljeno je rekordnih 109 posada iz šest zemalja: Italije (55), Hrvatske (33), Slovenije (17), po dvije iz Srbije i Njemačke, te jedan suvozač iz San Marina. Među njima je 12 juniora, 20 veterana, tri žene vozačice, a sve u 32 svjetske marke automobila.
-Tri su značajne novosti ovogodišnje manifestacije. Prvo, program je proširen na tri dana i počinje u petak poslijepodne verifikacijom sudionika, prvi se puta vozi jedan noćni brzinski ispit u subotu, a uz sve, raspisom „Gravel Rally Challenge 24.-25.“, formalno bodovnog sustava za licencirane posade, upravo je Quadruvium drugo natjecanje, poslije Santa Domenice, koje je uvršteno u naknadno dopunjeni kalendar raspisa nacionalnog sportskog saveza – kazuje Damir Matošević, predsjednik Autokluba Prorace iz Sv.Lovreča.
Sandi i Nensi Jugovac; snimio: M. KrpanIstinski entuzijasti i neimari brzina i vožnje neasfaltiranim putovima i cestama uložili su proteklih mjeseci napor za poboljšanje infrastrukture, proširenjem parka vozača u neposrednoj blizini groblja u Karojbi, saniranjem zahtjevne dionice, čiji dio prolazi i znanim povijesnim Putom Istarskog razvoda, a zahvalni su lokalnoj zajednici na pruženoj podršci i pomoći, u nadi da zimski uvjeti, hladno vrijeme, vjeruje se bez pretjeranih padavina, čine dekor istinskog show nadmetanja na četiri kotača.
Listu prijava predvode dvije pobjedničke posade protekla dva izdanja, obje u automobilima Ford Fiesta Rally3, a od hrvatskih pretendenata na visok plasman vrijedi izdvojiti mladog 15-godišnjeg Talijana Mattea Berninija (licenci vozač opatijskog kluba) koji je desetim mjestom „generalke“ u Hyundai i20 R5 bio najbolje plasirani „domaći“ vozač na netom održanom 14.Rally Show Santa Domenica, potom legendu i trofejnog asa Nenada Lončarića sa suvozačicom Tajanom Vojvodić Pinky (Subaru Impreza), te prošlogodišnjeg automobilistu godine Vjakoslava Čička koji s Eugenom Kokolićen nastupa u Škoda Fabia R5. Istarski aduti, svaki u svojoj klasi, su posade: Marko Fakin-Moreno Lisjak (Renault Clio Rally5), Nenad Hrvatin-Hrvoje Filipić (VW Golf 4 Motion), Krešimir Lakošeljac-Andrej Juričić (VW Golf) i bračni par Sandi i Nensi Jugovac (Peugeot 106).
Vozila su podijeljena u deset klasa: do 1.400 ccm, do 1.600 ccm, do 2.000 ccm, preko 2.000 ccm, s pogonom na 4 kotača do 2.000 ccm, te preko 2.000 ccm, zatim u jednoj klasi R5,S2000 i WRC specifikacije, skupina s pogonom na zadnje kotače, jeep klasa, te klasu open koja podrazumijeva sva ostala vozila uključujući i buggy-je.
Martin i Dora Ravenščak; snimio: M. KrpanJedan subotnji noćni i tri nedjeljna dnevna brzinca ukupne su duljine 45,49 km. Start je u neposrednoj blizini servisnog parka, sve se vozi po makadamskoj podlozi, kružno kroz šumu i povratkom u neposrednu blizinu servisnog parka. Verifikacija posada i tehnički prijam je u petak od 16 do 20 sati i subotu od 7 do 11 sati. Od 12 do 15,30 sati vozi se Shakedown na jednoj kraćoj poveznici brzinskog ispita, dok u 17 sati kreće prvi brzinac poslije kojeg se dolazi na sportsko igralište Osnovne škole Vladimira Nazora gdje će od 20 sati teći ceremonijalni start.
Natjecateljski program nastavlja se s tri vožnje u nedjelju, startom prve u 8 sati. Proglašenje najuspješnijih je oko 17 sati na igralištu Škole.
