[AUTOMOBILIZAM] Trke priko Krke - Skradin domaćin automobilistima - JUBILARNI USPON IZNAD UŠĆA KRKE

Dejan Dimitrijević, AKK Fly with Kolman, snimio: M. Krpan

Nad ušćem Krke, na jednoj od najljepših domaćih staza za brdske utrke, vozit će se jubilarna 20.međunarodna utrka sudjelovanjem očekivanih 167 vozača (i vozačica) iz šest zemalja

Skradin – „Trke priko Krke“, slogan je skradinske brdske auto utrke, čija staza vijuga s jedne na drugu obalu Krke, pored samog ušća, krajolika koji se odlikuje prirodnim ljepotama kakvih nema „na kraj svijeta“. Kao i sve druge, u začecima realizacije ove manifestacije, bila je tek jedna od ostalih, da bi s godinama izrastala u velebnu sportsku oktansku manifestaciju. Ne bez razloga postala je ponos grada Skradina i šireg okruženja, a sve zahvaljujući entuzijazmu i ljubavi prema brzinama i automobilima neumornih članova šibenskog kluba, potpomognutih i domicilnim aktivistima. Stasala kao mala utrka, iz godine u godinu plijenila je pažnju, organizacijski i stazom infrastrukturno izuzetno napredovala, hvaljena i nagrađivana kao najbolje organizirana, svojevrsnu prekretnicu doživjela je u pandemijskoj 2020.godini, jednoj od prvih auto utrka na europskom tlu kojim je prekinuta višemjesečna neizvjesnost okupljanja i nadmetanja, kada se broj sudionika udvostručio, a šlag na torti bili su nastupi ponajboljih europskih automobilista, gladnih utrka, kada se niti Europsko prvenstvo nije vozilo.
Lijepo se prisjetiti prošlosti, ali vrijedi živjeti sadašnjost, vrijedi planirati budućnost. U međuvremenu, posljednjih godina, u jesenjem terminu, na istoj se stazi okuplja krema brdskog automobilizma Europe na jednoj promocijskoj show manifestaciji imenom „Bongo“. A u Skradin mnogi žele doći, pa je dokaz tome i 167 prijavljenih iz Hrvatske, Austrije, Slovenije, Italije, Bosne i Hercegovine i Italije, a sve za bodove tri državna prvenstva Hrvatske, Slovenije i Austrije, te Prvenstvo regije Jug HAKS-a, dok su posebno razvrstani sudionici Međunarodne utrke za zasebna sportska priznanja i prestiž koji se poštuje kada je Skradin u pitanju.
Međunarodna utrka je u organizaciji šibenskog Autokluba Mihovil, a pod pokroviteljstvom Grada Skradina i programski je zacrtana kroz tri dana, od 15. do 17.svibnja. Hrvatska brdska sezona ove je godine startala u crnogorskom Kotoru prije svega 15-ak dana nastupom „samo“ 40 hrvatskih vozača, kako se i očekivalo brojka je za Skradin i više nego udvostručena, sve do 101 sudionika iz 32 kluba. Stazama se vraćaju, ili sezonu počinju brojna znana imena, šampioni i asovi koji će u novu „jurnjavu“ kroz preostalih osam utrka za vrh ljestvica Prvenstva Republike Hrvatske u Kategoriji I i po novom sedam grupa i dvije klase, Kategoriju II s dvije grupe, te Povijesnih automobila raspoređenih u četiri kategorije, uz mogućih čak deset klasa.

Tomislav Muhvić, snimio: M. Krpan

NOVI SRAZ PRODANA I DIMITRIJEVIĆA

S pobjedom generalke Kategorije I iz Crne Gore vratio se Viliam Prodan (AK Opatija Motorsport, Porsche GT3) ispred aktualnog i višestrukog prvaka Dejana Dimitrijevića (AKK Fly with Kolman, Seat Leon). Treći je bio legendarni trostruki europski prvak s početka 2000.-ih Niko Pulić (AK Konavle), koji se za ovaj vikend odlučio nastupiti na Grobniku, u okviru Nagrade Hrvatske, kružne utrke koja se izuzetno lošim Kalendarom HAKS-a automobilističkih zbivanja ove sezone preklopila u terminu, a nije jedina,... ima još toga do kraja godine. Šteta ! No, ipak će biti prvaka Europe u Skradinu, najavljen je Tomislav Muhvić (AKK Petar Klepac Gerovo, Mitsubishi Lancer Evo IX), prvak iz 2013.godine. Vrijedi podsjetiti na pobjednike grupa u prvoj utrci sezone, a to su Dejan Dimitrijević i Viliam Prodan, potom u Grupi 3 Ivan Batalić (Splitski auto klub), Grupi 4 Boris Katić (AK Župa dubrovačka), Grupi 5 Dino Dominiković (AK Pelješac Racing), Grupi 6 Ivan Pejković (AKK Rogoznica), Grupi 7 Jure Mornar (AK Solin), te Kategoriji II (Grupa C/CN,...) Filip Magdić (AKK Fly with Kolman). Ekipno su slavili Župljani, ispred Pelješćana i Dubrovčana, što je naznaka zanimljive sezone.
Iz inozemstva stižu as do asa, Slovenci Milan Bubnič, Anže Dovjak, Matevž Čuden, iz Austrije Schwaiger, Tausova, Pailer, Sternad i brojni drugi. U Kategoriji II favoritom je Talijan Marietto Nalon (Formula Dallara Nissan).
Niz je još imena koji su vrijedni spomena, a kvalitet će pokazati na skradinskoj stazi dugoj 3.387 metara, s nagibom 3,48 posto.
Verifikaciju i tehnički prijam vozači će odraditi u petak 15.svibnja od 10 do 18 sati. Slobodnim treningom od 9 sati otvara se subotnji program, a nastavlja s dva službena streninga od 12 sati. Bodovne vožnje na rasporedu su u nedjelju, prva od 9 sati, a druga nakon 13 sati.

Viliam Prodan, snimio: M. Krpan

Organizatori su pred sebe postavili visoke ciljeve koje posljednjih godina izvrsno provode i opravdavaju sva priznanja primljena od nacionalne sportske asocijacije.
Skradinskoj utrci tepaju da je hrvatski „Monte Carlo na brdu“, pa neka tome tako i bude ove jubilarne godine. Jednom je 20.rođendan!

Follow @torpedo_media