[AUTOMOBILIZAM] U Slovačkoj se nastavlja hrvatsko prvenstvo, drugi ogled sezone na krugu
Autor: Miroslav Krpan 21.08.2025
ANDREA ČUTIĆ (AK Ragusa Racing) snimio M.KrpanŠestu godinu u nizu hrvatski automobilisti voze nacionalno prvenstvo u okviru Velike nagrade Slovačke, a najavljen je nastup 27 vozača.
RIJEKA – Dugo toplo ljeto je za nama, a to isto vrijedi i za automobiliste koji svoju ljubav prema brzinama i strastima pobjeda ostvaruju na kružnim stazama. Poslije svibanjskog otvorenja sezone na Grobniku, ovog se vikenda gostuje u Slovačkoj.Na kultnoj stazi Slovakia Ringu, dugoj 5.922 metra vozi se drugo natjecanje u Kalendaru HAKS-a,
„OMV Maxxmotion Velika nagrada Slovačke 2025.“, bodovno za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, kao i niza značajnih međunarodnih automobilističkih serija poput FIA TCR Eastern Europe, FIA Swift Cup Europe, GT Cup Series, F4 CEZ, te nacionalnih prvenstava Slovačke, Češke, Mađarske, Slovenije, Austrije i Hrvatske. Očekuje se više od 250 vozačica i vozača iz 15-ak zemalja, među kojima i 27 hrvatskih iz deset klubova, kojima će se u okviru Open Croatia Challenge priključiti i jedan vozač Srbije.
Prema snazi i karakteristikama automobila sedam raspisanih grupa hrvatskog prvenstva rasporedit će se u skupne utrke CEZ-a, a tijekom vikenda voze se dvije bodovne utrke. Hrvatska sezona na krugu objedinit će četiri manifestacije s po dvije utrke, a poslije tek dva bodovna ogleda teško je definirati favorite. Bodovna ujednačenost prisutna je u gotovo svim grupama, izuzetak je tek ona najbrojnija, grupa 5, nazvana „Nacionalnom klasom“, u kojoj je nastup upisalo devet sudionika, a u Slovačkoj bi trebalo nastupiti osam.
Dvoje mladih vozača AK Ragusa Racing Andrea Čutić (Peugeot 106) u Grupi 1 do 1.420 ccm atmo i Luka Blažević (Peugeot 106) u Grupi 2 do 1.650 ccm atmo, trenutno vodeći imaju izgleda zadržati te pozicije, a moguće povećati bodovni skor s malobrojnim konkurentima. Grupu 3 do 2.050 ccm atmo bodovno izjednačeni na vrhu drže Lovro Badurina (KK Rijeka) i Milan Brozinić (AK Dubrovnik Racing), ali propuštajući nastup u Slovačkoj sve šanse preuzimanja vodstva „na tacni“ poklanjaju jedinom sudioniku, veteranu Maru Franiću (AK Dubrovnik Racing, Seat Leon S2000). Dosad usamljeni sudionik Grupe 4 više od 2.051 ccm atmo Ivica Marić (AKK SiB Racing Osijek, BMW E36 3.0) imat će suparnike u Antoniu Kešercu (AK Saint Christopher RT Gospić) i Petru Dajaku (AK Split Motorsport).
Još uvijek aktivni i uspješni kartingaš Leon Zelenko (Renault Clio), u prvom nastupu pisan kao član AKK Fly with Kolman Zagreb, a sada najavljen kao vozač KK Koprivnica (?!) pomalo je, ali uspješno „uplivao“ u automobilističke vode nastupima u Nacionalnoj klasi (Grupa 5 do 2.000 ccm Turbo) i za sada s dva najbolja rezultata predvodi skupinu što novih i mladih vozača, što ponekog iskusnog i trofejnog, skoro pa u rangu veterana. Tek jedan bod dijeli Valtera Nežića i Tomislava Jaklina u klupskom dvoboju AKK Fly with Kolman grupe 6 do 1.600 ccm Turbo u automobilima Renault Clio Cup V, a Žarko Knego (AK Dubrovnik Racing, Hyundai Elantra N TCR) dominantan je u skupini najjačih automobila Grupe 7 do 2.050 ccm , a u Slovačkoj ga očekuje i novi ogled u sustavu TCR Eastern Europe.
Najtrofejnija hrvatska ekipa kružnih utrka AK Dubrovnik Racing u Slovačkoj najavljuje nastup čak devet svojih vozača koji će se suprotstaviti tek trojici vozača zagrebačkog AKK Fly with Kolman, trenutno s 11 bodova prednosti vodećeg klupskog sastava PH.
Kvalifikacijski se treninzi voze u petak, prva skupina bodovnih utrka vozi se u subotu 23.kolovoza. druga sutradan u nedjelju, obje s početkom od 9,35 sati.
