[AUTOMOBILIZAM] Završila hrvatska automobilistička sezona, Talijani Gonella-Penna četvrti pobjednici niza

Autor: Miroslav Krpan 17.12.2025

pobjednicki_tim_gonelli_penna_foto_m_krpan_ Pobjednički tim Vittorio Gonella - Davide Nicola Penna (snimio: M. Krpan)

Rekordan broj 111 prijavljenih posada sudjelovalo u završnici ovogodišnje hrvatske automobilističke sezone u središnjoj Istri, treće mjesto posade Čičko-Kokolić.

KAROJBA – U središnjoj Istri, u okruženju Karojbe, na makadamskim i zemljanim putovima, održano je četvrto izdanje „Rally show Quadruvium 2025.“, međunarodne automobilističke manifestacije u organizaciji domicilnog Auto kluba Prorace i suorganizaciji Motovun Off Road kluba, u kategoriji rally show, na kojoj je sudjelovalo svih 111 prijavljenih posada iz sedam zemalja, što je raritet u nas, ali i rekordan broj vozila na ovom natjecanju. Vozilo se noću jedan kraći brzinski ispit, a potom tri dnevna, od kojih je posljednji zašao u noćne uvjete, što je cjelokupnom trodnevnom druženju dalo svoju čar. Osjećalo se zadovoljstvo sudionika, kao i publike koja je u znakovitom broju promatrala atraktivne vožnje, izlijetanja, kvarove, pa i poneko kroviranje, sve srećom bez posljedica po vozače, uz do sada najbolje vremenske uvjete, sunčane, bez kiše, magle i niskih temperatura, obzirom na doba godine.

Slavljenički pjenušac na ciljnoj rampi igrališta Osnovne škole, izuzetno sretni i zadovoljni svojim rezultatom ispijali su Talijani Vittorio Gonella i Davide Nicola Penna zaključivši nastup ukupnim vremenom 31:47,0 minuta. Vozili su Polaris RZR Turbo, vozlo sličnije prometalu za mjesečevu površinu, nit je auto, nit jeep, niti buggy. Sve pomalo, ali brz, atraktivan i snažan.

gasparini_colak_foto_m_krpan_ Najbolja istarska posada, Rajan Gašparini i Bosiljko Čolak (snimio: M. Krpan)

Njemački par Florian Auer i Elke Irlacher u Mitsubishi Lanceru Evo VIII, uz zaostatak 29,3 sekunde, osvojili su drugo mjesto „generalke“ među 85 vozila koja su stigla do cilja i uvršteni su u rezultate, dok je treću stepenicu pobjedničkog postolja ispunila hrvatska posada Vjekoslav Čičko i Eugen Kokolić (Škola Fabia) proslavivši tako i radno samo sedam dana po primitku brojnih priznanja svoje statuse najboljeg automobiliste sezone u Hrvatskoj (Čičko) i najboljeg domaćeg suvozača rallya (Kokolić).

cicko_kokolic_foto_m_krpan_ Vjekoslav Čičko i Eugen Kokolić s pratećim timom (snimio: M. Krpan)

Iza pobjednika zaostali su 51,4 sekunde. Pobjednički tandem ostvario je najbolja vremena na tri dnevna brzinca, dok je ispustio tek ono prvog dana noću u kojem je pohod na vrh najavio Talijan Jacopo Rigo i suvozač mu iz San Marina Mirco Gabrielli. Tada su u Ford Fiesti N5 bili brži od Čička tek jednu desetinku sekunde, no drugog dana uz tehničke probleme, puknuće gume, omeli su ih i zdravstveni problemi vozača pa su nastup završili tek na sedmom mjestu. U posljednjoj fazi nastupa, na dva završna brzinca drugo je vrijeme imala hrvatska posada Eris Marotti-Aleksandra Devunić (Škoda Fabia R5), ali zaostaci s prva dva brzinca bili su kobni za bolji plasman od petog mjesta ukupno.

Među prvih deset posada tri su hrvatske, Čičko-Kokolić, Marotti-Devunić i s desetim mjestom pobjednici iz Karojbe 2023.godine Daniel Vojvodić-Filip Puzić (Mitsubishi Lancer Evo III).

marotti_devunic_foto_m_krpan Najbolji veteran, Eris Marotti uz suvozačicu Aleksandru Devunić (snimio: M. Krpan)

ČETIRI HRVATSKE POSADE POBJEDNICI KLASA

Sva vozila bila su podijeljena u deset različitih klasa, a među pobjednicima četiri su hrvatske posade: Vjekoslav Čičko-Eugen Kokolić (Škoda Fabia) u klasi 7 Rally2,R5,..., Rajan Gašparini-Bosiljko Čolak (BMW 328 E46) u klasi 8 RWD automobila s pogonom na zadnje kotače, ujedno s izvrsnim 11.mjestom „generalke“, a bili su i najbolja istarska posada, te Mateo Ivančić-Albert Ivančić (VW Golf) u klasi 3 do 2.000 ccm i Krešimir Lakošeljac-Andrej Juričić (VW Golf 4) u klasi 5 do 2.000 ccm s pogonom na sva četiri kotača. Pobjednici preostalih klasa bili su: Rok Lazar-Janez Jesenko (Slovenija, VW Polo), Davide Graputti-Francesca Collavino (Italija, Peugeot 208 R2), Thimo Tremmel-Tamara Lutz (Njemačka, Peugeot 208 Rally4), Florian Auer-Elke Irlacher (Njemačka, Mitsubishi Evo VIII), Manuele Mengozzi-Mirko Palladini (Italija, Toyota Hilux overdrive), Vittorio Gonella-Davide Nicola Penna (Italija, Polaris RZR Turbo).

vojvodic_puzic_foto_m_krpan_ Danijel Vojvodić - Filip Puzić (snimio: M. Krpan)

Ukupni pobjednik Vittorio Gonella ujedno je bio i najuspješniji junior, najbolja ženska posada bile su Slovenke Petra Marc i Rebeka Kobal, a najuspješniji veteran naš Eris Marotti. Na trećem je mjestu, među 24 vozača starija od 55 godina, završio i naš Nenad Lončarić.

Slijedi blagdansko uzbuđenje i tek nekih mjesec dana odmora, posebno kada su u pitanju ljubitelji vožnji makadamskim putovima. Nova automobilistička sezona kreće već 31.siječnja 2026. godine „6.Delta winter rally showom“ u Čazmi i okruženju.

lakoseljac_juricic_foto_m_krpan Krešimir Lakošeljac i Andrej Juričić, pobjednici klase 5 (snimio: M. Krpan)
fakin_radovcic_foto_m_krpan_ Najbolji vinar među vozačima i vozač među vinarima, Marko Fakin uz suvozača Aleksandra Radovčića (snimio: M. Krpan)
auer_elkeirlacher_foto_m_krpan Florian Auer - Elkeirlacher (snimio: M. Krpan)
4_quadruvium_rally_show_foto_m_krpan 4. Quadruvium rally show, 111 automobila (snimio: M. Krpan)
pocket icon
Više sa portala torpedo.media ...