[FOTO/VIDEO] WRC Croatia rally od 9. do 12.travnja - Neuville prokockao sigurno slavlje, Katsuta senzacionalni pobjednik

Autor: Miroslav Krpan 12.04.2026

wrc_croatia_proglsenje_opatija_2026__1_

Najveći rally pehist današnjice Belgijac Thierry Neuville u treći, odlučujući dan hrvatskog WRC-a ušao je s prednošću 1:14,5 minuta i sve prokockao na brzincu „Nehaj kula“, koji je u tradiciji nizom proteklih godina, kao Power Stage, odlučio pobjednika

Rijeka – Japanac Takamoto Katsuta, uz suvozača Britanca Aarona Johnstona, u Toyoti GR Yaris Rally1, ukupni je pobjednik petog izdanja WRC Croatia rallya 2026. što je ovog tjedna održavan na području četiri hrvatske županije, od Primorsko-goranske i Istarske, do Karlovačke i Ličko-senjske.

Pitaju se mnogi odakle sad momak iz zemlje izlazećeg sunca, od 33 godine i mjesec dana, obzirom da je rođendan proslavio uz prvu WRC pobjedu u Keniji, sad opet na najvišoj stepenici pobjedničkog postolja. Nije da je jednostavno, ali je stvarno. Prvog je dana „bitku“ s kilometrima brzinskih ispita po Istri kao najbolji okončao finski dvojac Sami Pajari i Marko Salminen (Toyota), ali naravno nakon velikih grešaka favorita Olivera Solberga i Elfyna Evansa, obojice vodećih vozača Teama Toyota, da bi drugi dan i sam imao peh s gumom (nit je jedini, nit usamljen sa sličnim problemom proteklih dana) i lidersku poziciju, za relijaške prilike, uz znatan zaostatak, prepustio belgijskoj posadi Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1). Vozač je to, ali i suvozač koji je u Hrvatskoj već prokockao jednu pobjedu, tri puta bio treći, ukupno pet puta viceprvak svijeta, da bi 2024. godine postao konačno i prvakom svijeta u rallyju. U nedjeljni ciklus četiri brzinca, za hrvatski WRC sasvim nove dvije dionice na području Novog Vinodolskog i Vinodolske općine, padina Velebita i grada Senja, ušao je oprezno, kao i mnogi, mnogi drugi vozači, čuvajući prvenstveno stečeno prethodnih dva dana, 16 brzinaca. Ali, niti najbolji filmski scenaristi ne bi ispisali ono što je zabilježeno okom i kamerama nedjeljnog ranog popodneva. Horor za neke, sreća za one druge, a do cilja Opatije, od 51 sudjelujuće posade uputilo se 44. Ono što nas raduje, od šest hrvatskih, svih šest je vozilo, vozilo i vozilo, do cilja se dovezlo. Probleme su rješavali u hodu.

wrc_croatia_proglsenje_opatija_2026__4_

SVI ČUVALI REZULTAT I VOZILI „KO PO JAJIMA“

Nije za neprimjetiti da je dio automobila oko Novog Vinodolskog, a posebno poslije spuštajući se niz Velebi,t kretalo se „ko po jajima“. Za razumjeti ih je, znajući povijest bolesti prethodna dva dana kada su mnogi imali problema, vrijedilo je čuvati ostvareno. Iako naoko čiste staze, sitni pijesak na pojedinim dijelovima stvarao je probleme. No, savladavani su.... Najbolje i najbrže, sva četiri prolaska odradio je Oliver Solberg, ako ništa drugo ono iz inata za prvi dan i onih samo 4.800 metara koliko je od starta BI 1 napravio. I zaglavio na prijevoju ceste i šume. Do kraja rallya sakupio je polovicu, točno deset najboljih vremena brzinaca, a preostale prepustio suparnicima, po tri Evansu, Neuvilleu i Pajariju, te jedan Katsuti. Prvi ranojutarnji bribirsko-novljanski brzinac, duljine 14,17 km, sa 4,3 sekunde slabijim rezultatom zaključio je Evans, treći je bio Francuz Adrien Fourmaux (Hyundai), a potom i Jon Armstrong (Ford). Neuville tek osmi, mjesto iza njega Katsuta. Dvije je sekunde iza sebe Solberg ostavio Evansa na prvom velebitskom brzincu Alan-Senj (14,56 km), Armstrong je bio treći, Katsuta šesti, a Neuville „uvjerljiv“ osmi zadržavajući i dalje prednost minutu i 12 sekundi. Povratak u Novi Vinodolski donio je preslikanu listu rezultata, ali sa sporijim vremenima: Solberg, Evans +2,1 sekundu, Armstrong +4,6, Fourmaux +6,8,...Neuville sedmi, Katsuta deveti,...

Posljednji brzinski ispit donosio je mnogo. Nekima željenu i pretpostavljanu pobjedu koja nije ostvarena, nekima bonus bodove, a gotovo istima i još dodatne na nedjeljni „paket“ četiri završna brzinska ispita objedinjena kroz „Super Sunday“. Ali, bilo je i srećkovića. Velebit, srećom bez bure, uz idealne vremenske uvjete, 20-ak stupnjeva u zraku, bez vlage, nimalo lagana dionica, posebno završni spust gdje su „patile“ kočnice do boli, „Wolf Power Stage“ samo je potvrdio talenat i budućnost mladog Šveđanina Olivera Solberga, koji je ostvarivši vrijeme 7:03,3 minuta (prosjek vožnje 122,8 km/sat) , što je bilo tek jednu desetinku sekunde slabije od njegova prvog prolaska istom dionicom, donijelo mu dodatnih pet bodova. Evans je zaostao 4,3 sekunde, Armstrong 12,3, Pajari 12,4, a pokazao se i Katsuta osvojivši bod za 12,6 sekundi slabije vrijeme od Solberga. Naime, oni koji su prethodna dva dana prokockali postolje i velike bodove u nedjelju su se vozili i borili samo za bonuse. I ostvarili ih. Katsuta je na upisu rezultata davao izjavu za WRC Promotor TV, komentirajući svoj nastup i drugo mjesto koje „će osvojiti“, kada je sa staze stigla vijest da je Neuville izletio, usporio, da vozi puževom brzinom na tri preostala kotača i da je Katsuta pobjednik. Nije vjerovao, ne vjeruje možda ni sada. Ali u Japanu je nacionalni praznik. Čovjek je u dva relija za redom u mjesec dana pobijedio prvi, pa odmah i drugi puta. Događa se. U Hrvatskoj se događa ! To je Croatia rally, kažu najljepši, najčudniji, najteži, sve naj. Pa neka je tome tako....

wrc_croatia_proglsenje_opatija_2026__2_

KATSUTA PREUZEO VODSTVO U WRC

Katsuta pobjednik ukupnim vremenom 2:51:15,8 sati, Pajari drugi sa „samo“ 20,7 sekundi slabijim rezultatom, a treći posada iz Australije Hayden Paddon-JohnKennard (najstariji sudionik natjecanja) u Hyundaiju i zaostatkom 2:07,7 minuta. Gotovo nestvarno djeluje ljestvica u kojoj su samo prva trojica, od deset najboljih, iz skupine WRC Rally1, a onda slijede redom vozači WRC Rally2. Kuriozitet, dva brata, Francuzi, stariji i mlađi na pobjedničkom postolju, prvi i drugi - pobjednik Yohan Rossel-Arnaud Dunard (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale), drugi Leo Rossel- Guillaume Mercoiret (Citroen C3 Rally2), treći Nikolay Gryazin (Bugarska)-Konstantin Aleksandrov (Lancia). Najuspješniji junior u konkurenciji Jurior WRC ostvario je 16.mjesto ukupnog poretka All Türkkan-Oytun Albayrak (Turska, Ford Fiesta Rally3). Poslije četvrtog relija sezone u poretku WRC Japanac Katsuta preuzeo je lidersku poziciju, prvo mjesto sa 81 bodom, drugi je do hrvatskog izdanja vodeći Evans sa 74 boda, dok treće mjesto zauzima Solberg sa 68 bodova.

VIDEO

PRODAN-STIPERSKI IZVRSNI 18. UKUPNO

Šest je hrvatskih posada zaželjelo nastup na hrvatskom WRC-u i punim plućima ostvarilo cilj, dosegli su svi ciljnu rampu, netko brži i bolji, netko nešto slabiji, ali bilo je i problema koje su rješavali u hodu. Izvrstan, do sada najbolji rezultat na jednom od pet WRC Croatia rallya, ostvarili su Viliam Prodan i Marko Stiperski (Škoda Fabia RS Rally2), inače posada AK Opatija Motorsport u čijem gradu su se popeli na ciljnu rampu. Bili su u konkurenciji WRC Rally2 18. ukupnog poretka vremenom 3:09:55,4 sata, ujedno su u skupini vozila Rally2 završili na 12.mjestu. Bio je to jubilarac, stoti nastup u rallyju Viliama Prodana. Prva slijedeća hrvatska posada je na 29.mjestu ukupno Vjekoslav Čičko-Eugen Kokolić (AK Zagorje Oroslavje, Peugeot 208 Rally 4), 33.mjesto pripalo je Tomasu Hrvatinu i Đaniju Simčiću (AK Rijeka, Ford Fiesta Rally4), 36. mjesto Igor Mandić (AK Rugvica) i Albert Ivančić (AK Istra racing team Pazin, Ford Fiesta Rally4), 38. mjesto Eris Marotti (AK Opatija Motorsport) i Aleksandra Devunić (AK Delta Sport Zagreb, Škoda Fabia R5) i 43.mjesto Igor Tomljanović-Tomislav Škreblin (AK Zagorje, Renault Clio Rally4). Čičko, Hrvatin i Mandić prva su trojica vozača klase RC4. Ako ćemo sagledati sve okolnosti u tablici je lijepo vidjeti da je Čičko ispred Adriena Fourmauxa, Hrvatin između Jona Armstronga i Elfyna Evansa, a nijedna hrvatska posada nije – posljednja. Uz Nehaj kulu, odlučni faktor rallyja, proglašeni su najbolji Power Stagea, a u Opatiji na Slatini pobjedničke posade svih konkurencija na velebnoj ciljnoj ceremoniji. Čiča miča, gotova je priča. A ne, rally je okončan, ali priča nije. Pričat će se,... Croatia rally u sustavu WRC bio je još jednom, za sada jednim okom i paušalno – veličanstven. Analiza će pokazati sve karakteristike te najznačajnije oktanske automobilističke manifestacije u Hrvatskoj.

pocket icon

WRC Croatia Rally - Spektakularne vožnje i kadrovi s brzinca Alan - Senj

Više sa portala torpedo.media ...