Brod za ukapljeni plin LNG Croatia stigao u Riječki zaljev
Brod će prvo otići u brodogradilište Viktor Lenac gdje će se napraviti dodatna završna ispitivanja. Početkom prosinca ove godine, a kako je i planirano, očekuje se početak svih aktivnosti povezanih sa puštanjem terminala u rad, a sve kako bi terminal započeo s radom 01. siječnja 2021. godine, pojašnjava se iz LNG Hrvatske.
Rijeka – Brod za skladištenje ukapljenog prirodnog plina LNG Croatia danas ujutro uplovio je u Riječki zaljev. Iz Šangaja je krenuo 20. rujna, a prije dokovanja u škveru Viktor Lenac bit će usidren ispred Rijeke.
– Brod će prvo otići u brodogradilište Viktor Lenac gdje će se napraviti dodatna završna ispitivanja. Početkom prosinca ove godine, a kako je i planirano, očekuje se početak svih aktivnosti povezanih sa puštanjem terminala u rad, a sve kako bi terminal započeo s radom 01. siječnja 2021. godine, pojašnjava se iz LNG Hrvatske.
Brod LNG Croatia najvažniji je dio terminala za ukapljeni plin u Omišlju, čija je vrijednost 233 milijuna eura. LNG terminal sastojat će se od takozvanog plutajućeg terminala, odnosno FSRU broda na kojemu će biti smješteni tankovi za skladištenje ukapljenog prirodnog plina i postrojenje za njegovo uplinjavanje, te kopnenog dijela s pristaništem, istakačkim »rukama«, odnosno cijevima kojima će biti povezan s plinskom mrežom i ostalom pratećom opremom terminala.
– Ovim putem obavještavamo sve zainteresirane da je za naredne 3 plinske godine zakupljen sav slobodni kapacitet terminala i da nema više slobodnog kapaciteta, izvijestili su iz LNG Hrvatska u lipnju ove godine.
Treba međutim podsjetiti da se LNG terminal gradi unatoč negodovanju lokalne samouprave. Glavni argumenti protiv LNG-a jesu ti da se radi o ekonomski, ekološki i energetski lošem i skupom projektu za državu i sve njezine građane.
Kako god bilo, LNG Croatia od danas je realnost u Riječkom zaljevu.
