Lučka uprava Rijeka poništila natječaj zbog pritiska EU i SAD-a

Istaknuli su da će u najkraćem mogućem zakonskom roku započeti novi postupak davanja koncesije za razvoj, poslovanje i upravljanje kontejnerskim terminalom Zagreb Deep Sea

Rijeka – Iako su na 20,5 milijardi kuna vrijedan natječaj za koncesiju na Zagrebačkoj obali pristigle dvije obvezujuće ponude, Lučka uprava Rijeka natječaj je poništila.

Uprava službeno nije navela razlog njegova poništenja, no, kako navodi Večernji list, najbolja je ponuda stigla od konzorcija kineskih tvrtki, a pritisak SAD-a i EU na Hrvatsku da 50-godišnju koncesiju ne dobiju Kinezi zbog strateških razloga, bio je ogroman.

Najbolju ponudu za koncesiju na tom kontejnerskom terminalu dao je konzorcij kineskih tvrtki koji čine Ningbo Zhoushan Port Company Limited sa 70-postotnim udjelom, Tianjin Port Overseas Holding Limited s 20 posto i China Road and Bridge Corporation (CRBC) s 10-postotnim udjelom. Kinezi su ponudili stalni dio godišnje koncesijske naknade od dva milijuna eura, uz obvezu dovršenja radova druge faze u pet godina. Druga ponuda stigla je od konzorcija koji čine nizozemska tvrtka APM Terminal BV s 51 posto udjela u konzorciju i hrvatska tvrtka Enna Logic s 49 posto udjela, a oni su ponudili stalni dio koncesijske naknade od milijun eura godišnje, uz obvezu dovršetka radova druge faze u 10 godina.

Sukladno navedenome,  Lučka uprava Rijeka istaknula je da će u najkraćem mogućem zakonskom roku započeti novi postupak davanja koncesije za razvoj, poslovanje i upravljanje kontejnerskim terminalom Zagreb Deep Sea.