[VIDEO] Marko Boras Mandić: “U sljedećem mandatu imperativ će biti na izgradnji ključnih prometnih pravaca na Kvarneru”

Marin Ružić 3 years ago Novosti , Regija

– Ako je Zračna luka Rijeka do prije dvije godine jako zaostajala za susjednim aerodromima poput pulskog i zadarskog, sada ima jedinstvenu priliku ravnopravno krenuti u svoje novo pozicioniranje na tržištu. Držimo da Krčki aerodrom mora iskoristiti ovu priliku i postati bitan objekt prometne i turističke infrastrukture na Kvarneru, objasnio je Nedo Pinezić.

Krk – Unija Kvarnera i Akcija mladih danas su u Krku predstavili zajednički program za predstojeće lokalne izbore. Predsjednik Unije Kvarnera Marko Boras Mandić najprije se osvrnuo na razvoj prometne infrastrukture:

– Izgradnja ključnih prometnih pravaca naš je imperativ u sljedećem mandatu. Cilj je upravljati županijom koja će biti aktivni sudionik razvoja, a ne pasivan promatrač napretka susjednih regija – Istre i Dalmacije, uvodno je rekao Boras Mandić, te dodao kako su odlučili upravo iz Krka progovoriti o bitnim temama poput prometa, pomorstva i očuvanja ovčarstva na kvarnerskim otocima.

– Prometni kapitalni projekti poput Krčke plave magistrale, Liburnijske zaobilaznice ili rekonstrukcije i modernizacije ceste Cres – Porozina su preduvjet smanjenju prometnih gužvi tijekom ljetnih mjeseci te bitno doprinose razvoju turizma na Kvarneru, objasnio je Boras Mandić te nastavio kako će imperativ biti i razvoj ostale prometne infrastrukture kao što je modernizacija Zračne luke Rijeka.

– Jedna od najpogođenijih industrija COVID krizom je avio industrija s preko 90% pada prometa. Upravo tu vidimo šansu za novo pozicioniranje naše Zračne luke Rijeka na avio mapi svijeta, naglasio je Nedo Pinezić, član Senata Unije Kvarnera te nastavio:

– Ako je ZL Rijeka do prije dvije godine jako zaostajala za susjednim aerodromima poput pulskog i zadarskog, sada ima jedinstvenu priliku ravnopravno krenuti u svoje novo pozicioniranje na tržištu. Kroz upravljačku strukturu s razine županije tražit ćemo aktivnu ulogu menadžmenta Zračne luke u borbi za svakog avio gosta. Držimo da Krčki aerodrom mora iskoristiti ovu priliku i postati bitan objekt prometne i turističke infrastrukture na Kvarneru, objasnio je Pinezić.

– Sustav funkcioniranja Županijskih lučkih uprava potrebno je pod hitno mijenjati. U zadnjih 20 godina broj komunalnih vezova uvećan je dva puta, dok je u isto vrijeme broj komercijalnih nautičkih vezova uvećan čak 7 puta, obrazložio je Bojan Kurelić, tajnik Akcije Mladih te nastavio kako su mnogobrojne primjedbe, naročito građana, na rad i upravljanje ŽLU motivirane činjenicom da se dodjelom vezova u lukama i lučicama upravlja na netransparentan i neefikasan način.

– Konkretno, otok Krk treba upravljati sa svojim lučkim područjem i pomorskim dobrom, umjesto da Lučkom upravom i obalom na području otoka Krk upravljaju kadrovi iz Rijeke delegirani od strane županije, naglasio je Robert Kurelić, donedavni predsjednik Gradskog vijeća Grada Opatije te zaključio kako prihode i upravljanje pomorskim dobrom trebamo prepustiti lokalno na gradove i općine i njihove građane.