Stanje u 3. maju je alarmantno loše: “Postoji mogućnost da događanja krenu tijekom koji se neće moći zaustaviti”
Predsjednik Sindikalnog odbora za opstojnost brodogradilišta 3. maj Juraj Šoljić, ujedno i glavni povjernik Sindikata metalaca u riječkom brodogradilištu, osvrnuo se jučer na konferenciji za medije na stanje u riječkom brodogradilištu 3. maj, ali i cijeloj grupaciji, kazavši kako je stanje alarmantno loše i zatraživši imenovanje krizne uprave.
Rijeka – Uljanik grupa izgubila je još jedan veliki, već dogovoreni posao – kanadski naručitelj Algoma Central Corporation u petak je jednostrano raskinuo ugovor o gradnji broda za prijevoz rasutog tereta, i to zbog nemogućnosti brodograditelja da ispuni ugovorne obveze. To je peti otkazani brod od početka rujna.
Predsjednik Sindikalnog odbora za opstojnost brodogradilišta 3. maj Juraj Šoljić, ujedno i glavni povjernik Sindikata metalaca u riječkom brodogradilištu, osvrnuo se jučer na konferenciji za medije na stanje u riječkom brodogradilištu 3. maj, ali i cijeloj grupaciji, kazavši kako je stanje alarmantno loše i zatraživši imenovanje krizne uprave.
Kazao je kako je ministru gospodarstva Darku Horvatu uputio pismo u kojem je tražio da se nađe zajednički jezik s brodovlasnicima, kako bi se završili započeti brodovi. Poručio je i kako postoji ozbiljna opasnost da 3. maj, kojem je račun blokiran već više od mjesec dana, krene putem koji se više neće moći promijeniti.
Šoljića su radnici 3. maja predložili za člana Nadzornog odbora Uljanika kako bi se bolje zaštitila prava radnika i imovina riječkog brodogradilišta.
Šoljić, koji je i glavni povjernik Sindikata metalaca u 3. maju, uputio je ministru gospodarstva Darku Horvatu pismo u kojemu ponovno upozorava na loše stanje u Brodogradilištu i zatražio da se postavi krizna uprava koje će štititi njegove interese.
Traži da se još jedanput sjedne na stol, te da se s brodovlasnicima nađe zajednički jezik, kako bi se započeti brodovi završili. Ocijenio je da uprave Uljanika i 3. maja nisu uložile dovoljno truda da se u dogovoru s dobavljačima, kooperantima i brodovlasnicima dogovori nastavak gradnje brodova u 3. maju.
