Treba li riječki turistički bus biti isplativ? Obersnel kaže da ne treba, pa najavljuju da će dati financijsko izvješće
“Mogli bi se prevariti. Nema škole koja nije koristila taj autobus. Poslat ću izvještaj kad se vratim u Rijeku. Uostalom ne treba u javnoj usluzi sve biti isplativo. Uostalom autobus za npr. Lovransku dragu je gotovo prazan pa vozi”, tumači Obersnel čovjeku koji bi turiste otpeljao na karijoli.
Rijeka – “Sve putnike koje on i nakon deset godina dnevno preveze, ja bi u karioli na rukama otpeljao”, jedna je od objava na društvenim mrežama koja je, čini se, poremetila nirvanu godišnjeg odmora ex gradonačelnika Vojka Obersnela.
Naime, riječki turistički autobus na očigled svih nas najčešće vozi svega nekoliko turista na relaciji Trsat – HNK Ivan pl. Zajc – Slatina, pa su se ponovno u virtualnom prostoru pojavila svakojaka razmišljanja o ovoj turističkoj ponudi.
Je li “double-decker” isplativ, kao i dilema treba li uopće takva turistička usluga biti profitabilna, neka su od njih.
Vojko Obersnel
U društvu u kojem živimo, a ono je nominalno tržišno, podrazumijeva se da svaka aktivnost mora završiti u plusu. No, s time se ne slaže Obersnel za čijeg je mandata Autotrolej pokrenuo turistički bus i držao ga na životu.
“Mogli bi se prevariti. Nema škole koja nije koristila taj autobus. Poslat ću izvještaj kad se vratim u Rijeku. Uostalom ne treba u javnoj usluzi sve biti isplativo. Uostalom autobus za npr. Lovransku dragu je gotovo prazan pa vozi”, tumači Obersnel čovjeku koji bi turiste otpeljao na karijoli.
“S obzirom da autobusom upravlja Autotrolej uz podršku Grada i to je komunalni standard u svrhu promocije turizma. Znam da je vama poduzetnicima to teško razumjeti, ali ne mora sve biti profitabilno. Zato i postoji javni sektor, od države do lokalne samouprave”, nastavlja objašnjavati bivši gradonačelnik.
Slično svih ovih godina razmišljaju u Autotroleju.
Kad se njih pitalo je li njegovo prometovanje isplativo, poručili su da “u prvom redu treba naglasiti da primarni cilj ovog autobusa nije ostvarivanje profita, već omogućavanje turistima, kojih je iz godine u godinu sve više u našem gradu, da na jedan drukčiji način dožive ovaj grad, njegove znamenitosti i povijest”.
U svakom slučaju, bit će zanimljivo vidjeti hoće li Obersnel ispuniti svoje obećanje i dati financijsko izvješće o turističkom busu, kao i to hoće li se ova tema naći na nekoj od sjednica novog riječkog Gradskog vijeća.
